Witam.
mój problem zaczął sie od tego iz popalił mi sie stary alarm tzn chyba jakiś sterownik od syreny bo nie " wyła" tylko migały kierunki, ale do rzeczy....
Wczoraj kupiłem sobie alarm BOLW ( jakiś pewnie szmelc ale i tak nie ma dobrych zabezpieczeń na chętnego na auto ) poodlanczalem stary alarm od czujników i takich tam i od centralki centralnego zamka i teraz mam problem bo ze starego alarmu na centralny wychodził tylko jeden przewód na który podawana była masa ( czy tam jakiś impuls ) a w nowym alarmie mam kolejno wyjścia:
1-CZARNY czyli ( - )
2-CZERWONY - zasilanie ( +12V )
3-BIAŁY - Lampki kierunkowskazów
4-POMARAŃCZOWY - sterowanie obwodem zapłonu silnika ( - )
5-CZARNO-BIAŁY - Sterowanie oświetleniem kabiny ( - )
6-BRĄZOWO-BIAŁY - Sygnał sterujący 3-go kanału (-,3 sek.) ?????
7-SZARY - sygnał sterujący 2-go kanału (-,0,5 sek.)?????
8-ZIELONY - Sygnał sterujący zamykania drzwi ( - ) ?????
9-NIEBIESKI - Sygnał sterujący otwierania drzwi ( - ) ?????
10-BRĄZOWY - Syrena ( - )
11-ŻÓŁTY - Połączony z ACC ( - )
12-ZIELONY - Przerzutnik drzwi bocznych ( - )
13-CIEMNO FIOLETOWY - Przerzutnik drzwi bocznych ( + )
14-BIAŁY - przerzutnik maski silnika ( - )
i teraz mam pytanie bo jak podłączę kabel z centralnego do kabelka nr 8 to zamek zamyka sie i otwiera odrazu a jak podłączę do nr 9 to jest odwrotnie
I co to jest kabelek 11 podłączony do - ACC ( czy to może być zasilanie podczas uruchomionego zapłonu?? )
A może centralny podłączyć do kabla nr 6 albo 7
Bardzo prosiłbym o pomoc..
pozdrawiam
majster1010
mój problem zaczął sie od tego iz popalił mi sie stary alarm tzn chyba jakiś sterownik od syreny bo nie " wyła" tylko migały kierunki, ale do rzeczy....
Wczoraj kupiłem sobie alarm BOLW ( jakiś pewnie szmelc ale i tak nie ma dobrych zabezpieczeń na chętnego na auto ) poodlanczalem stary alarm od czujników i takich tam i od centralki centralnego zamka i teraz mam problem bo ze starego alarmu na centralny wychodził tylko jeden przewód na który podawana była masa ( czy tam jakiś impuls ) a w nowym alarmie mam kolejno wyjścia:
1-CZARNY czyli ( - )
2-CZERWONY - zasilanie ( +12V )
3-BIAŁY - Lampki kierunkowskazów
4-POMARAŃCZOWY - sterowanie obwodem zapłonu silnika ( - )
5-CZARNO-BIAŁY - Sterowanie oświetleniem kabiny ( - )
6-BRĄZOWO-BIAŁY - Sygnał sterujący 3-go kanału (-,3 sek.) ?????
7-SZARY - sygnał sterujący 2-go kanału (-,0,5 sek.)?????
8-ZIELONY - Sygnał sterujący zamykania drzwi ( - ) ?????
9-NIEBIESKI - Sygnał sterujący otwierania drzwi ( - ) ?????
10-BRĄZOWY - Syrena ( - )
11-ŻÓŁTY - Połączony z ACC ( - )
12-ZIELONY - Przerzutnik drzwi bocznych ( - )
13-CIEMNO FIOLETOWY - Przerzutnik drzwi bocznych ( + )
14-BIAŁY - przerzutnik maski silnika ( - )
i teraz mam pytanie bo jak podłączę kabel z centralnego do kabelka nr 8 to zamek zamyka sie i otwiera odrazu a jak podłączę do nr 9 to jest odwrotnie
I co to jest kabelek 11 podłączony do - ACC ( czy to może być zasilanie podczas uruchomionego zapłonu?? )
A może centralny podłączyć do kabla nr 6 albo 7
Bardzo prosiłbym o pomoc..
pozdrawiam
majster1010