Gaźnik powinien miec dwie śruby regulacyjne H i L
Dokręc je delikatnie do końca i następnie odkręc obie o jeden obrót
Zapal silnik i dodaj gazu jeżeli piła nie wchodzi na wysokie obroty odkęc minimalnie śrubę L i znowu dodaj gazu
Postępuj tak az silnik będzie odpowiednio reagował na dodanie gazu
Mogą też byc uszodzone uszczelniacze na wale, świeca lub zapłon