logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

schemat podłaczenia alternatora do trabanta

Paffeł2991 04 Gru 2007 18:33 4290 15
  • #1 4551530
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    Hej, jestem tutaj nowy i mam do was prosbe czy ktos moze mi podesłac schemat podłaczenia alternatora do trabanta poniewaz nie wiem czy dobrze go podłaczyłem. Bawiłem sie troszke z tym wczoraj ale dalej nic popiesciło mnie troche a kontrolka od ładowania dalej swieci i nie wiem dlaczego:( Prosze was o szybka odp!!
  • #2 4551611
    Xsid
    Poziom 14  
    ile masz przewodów do tego alternatora?
  • #3 4551758
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    od alternatora ida 2 przewody
  • #4 4551782
    hefid
    Spoczywaj w Pokoju
    Przeniosłem z: Schematu/instrukcji…
  • #5 4551784
    Xsid
    Poziom 14  
    jeden musi iść do lampki, drugi do akumulatora a trzecim przewodem jest pewnie "masa". Przewód, który idzie do lampki poznasz po tym, że jest cienki. Ten który idzie do akumulatora powinien być gduby i solidny. Nie wiem jak to jest w trabancie ale zakładałem alternatory do starego typu pojazdów. Czasem lampka nie gaśnie bo alternator jest uszkodzony.
  • #6 4551788
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    no chyba ze jest jeszcze trzeci, alternator jest zamontowany na silniku od silnika idzie kabel od masy na rame to alternator mase miec powinien

    Dodano po 1 [minuty]:

    wiesz to moze byc to bo ato było bite gdziec w okolicy alternatora ale raczej nic mu sie nie stało
  • #7 4551815
    Xsid
    Poziom 14  
    jest jeszcze jedna sprawa - regulator napięcia jest w alternatorze czy osobno?
  • #8 4551857
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    jest na obudowie do alternatora
  • #9 4551915
    Xsid
    Poziom 14  
    no to sprawa jest prosta, gruby kabel do akumulatora (możliwe, że idzie przez jakiś amperomierz albo wyłącznik) a cienki kabelek do lampki
  • #10 4552175
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    oki. jeszcze jedna prosba mozesz mi to złozyc w jedna całosc i napisac jeszcze raz. plissss!!!!
  • #11 4552201
    Xsid
    Poziom 14  
    bez przesady, w poprzednim poście chyba jasno napisałem. Zresztą podaję Ci tylko wskazówkę a nie receptę na sukces.
  • #12 4555030
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    dzieki za wszystko ale to jest "inne" i jak ten alternator ładuje to sie ma ta kontrolka swiecic a jak zgasnie to nie ładuje, troche to głupie no ale........
  • #13 4555115
    Xsid
    Poziom 14  
    mniejsza z tym jaka jest sygnalizacja, grunt że działa. Mierzyłeś napięcie na akumulatorze podczas gdy alternator ładuje? powinno być większe niż zwykłe napięcie na akumulatorze (>12V). Nominalnie alternatory mają 14.4V
  • #14 4555230
    forte39
    Poziom 18  
    Z jakiego dokładnie auta ten alternator pochodzi? (marka, model, rocznik)

    Dodano po 9 [minuty]:

    Jeżeli masz oznaczenia na tylnej ściance alternatora to "B+" zawsze do akumulatora, "D+" do kontrolki ładowania. I przede wszystkim sprawdź napięcie ładowania!
  • #15 4555731
    Paffeł2991
    Poziom 10  
    Wszystko jest sprawdzone!! działa:) i jest wszystko tak jak ma byc. Dzieki wszystkim za pomoc!!
  • #16 4556134
    forte39
    Poziom 18  
    A więc pogratulować :D Temat chyba można już zamknąć...
REKLAMA