Witam.
Temat już był wałkowany na wielu forach , ale mam mały problem.Kupilem alarm LEGENDFORD F-14 (Wiem że nie jest to rewelecja , ale z chińszczyzny to przyzwoite urządzenie) i chcę go podłaczyć do starej ASTRY 1.8 kombi .Jest to wersja GLS , to już jak na tamte czasy (1994 ROK PRODUKCII) troche elektryki ma.
Podpięcie tego ustrojstwa nie powinno być kłopotliwe
Zamek centralny jest wyzwalany masą , trzeba podpiąć w okolicach boczku-progu kierowcy brązowo czerwony -zamknij , brązowo-biały otwórz., podpiąć mase do czysto brązowego , (+) na czerwonym , krańcówki dzwiowe - szary , podpią syrene , doprowadzić (+) stacyjka
Ze schematu podłaczenia który otrzymałem wynika że wyłacznik krańcowy trzeba podpiąć do plusa krańcówki bocznych drzwi.
Jak podłączyć dodatkowy wyłącznik krańcowy przedniej maski (wyłacznik zwiera mase).?
Jeszcze jedno pytanie , czy wyłącznik tylnej klapy jest połączony z wyłacznikami krańcowymi bocznych dzwi?
Temat już był wałkowany na wielu forach , ale mam mały problem.Kupilem alarm LEGENDFORD F-14 (Wiem że nie jest to rewelecja , ale z chińszczyzny to przyzwoite urządzenie) i chcę go podłaczyć do starej ASTRY 1.8 kombi .Jest to wersja GLS , to już jak na tamte czasy (1994 ROK PRODUKCII) troche elektryki ma.
Podpięcie tego ustrojstwa nie powinno być kłopotliwe
Zamek centralny jest wyzwalany masą , trzeba podpiąć w okolicach boczku-progu kierowcy brązowo czerwony -zamknij , brązowo-biały otwórz., podpiąć mase do czysto brązowego , (+) na czerwonym , krańcówki dzwiowe - szary , podpią syrene , doprowadzić (+) stacyjka
Ze schematu podłaczenia który otrzymałem wynika że wyłacznik krańcowy trzeba podpiąć do plusa krańcówki bocznych drzwi.
Jak podłączyć dodatkowy wyłącznik krańcowy przedniej maski (wyłacznik zwiera mase).?
Jeszcze jedno pytanie , czy wyłącznik tylnej klapy jest połączony z wyłacznikami krańcowymi bocznych dzwi?