logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vito 110 CDI - problem z ogrzewaniem.

heli 12 Gru 2007 23:48 11569 6
REKLAMA
  • #1 4581887
    heli
    Poziom 12  
    Witam ! Mam następujący problemik : Samochód Vito CDI 110 99 rok, nie działa regulacja ogrzewania, powietrze leci tak gorące że można sie oparzyć ... (jak to w mercedesie... ), zdążyłem dojść do tego że do regulacji temperatury nie ma tradycyjnych linek tylko potencjometr, w takim razie jaki element wykonawczy kieruje przepływem powietrza przez nagrzewnicę ? Dziękuję z góry za wszelkie sugestie.
  • REKLAMA
  • #2 4750439
    heli
    Poziom 12  
    Doszedłem do tego że przepływem płynu steruje elektrozawór, który sprawdziłem-działa co w takim razie może być przyczyną tej awarii ?
  • REKLAMA
  • #3 4828134
    heli
    Poziom 12  
    Witam ! Ja swój problem usunąłem więc jeśli ktoś ma jakieś pytania odnośnie ogrzewania w vito CDI prosze o sygnał.
  • REKLAMA
  • #4 7327697
    przemek_simson
    Poziom 1  
    Witam kolege...ostatnio kupilem vito 110 CDI 99 rok, mam identyczny problem... jak jest na maksa nastawione to grzeje jak glupi...natomiast jak sie troszke zmniejszy to leci juz zimne powietrze,sprawdzalem elektrozawr plynu i dziala...czy to ten potencjometr od gegulacj jest walniety???Bardzo prosze o pomoc
  • REKLAMA
  • #5 10340656
    rafalbila
    Poziom 11  
    Panowie mam problem z ogrzewaniem w swoim vito 110 D z 99 roku . Prob;le polega na tym iz dziala dmuchawa ale odczuwalne jest strasznie slabe cieple powietrze z nawiewu a za jakis czas niknie wogule , o co chodzi , kręce nie pokrętlem nie zmienia wogule opcji cieplo zimno , pokretlo sprawdzlaem i jest ok ... moze ktos mial podobny problem
  • #6 10342591
    heli
    Poziom 12  
    Co mogę powiedzieć to na 99 % jest winny właśnie elektrozawór niestety ... brak terminowej wymiany płynu powoduje niestety takie objawy ... to są oczywiście moje spostrzeżenia, przeważnie po rozebraniu na śrubki i wypolerowaniu części zaworu problem ustępował na jakiś czas oczywiście, na pewno udział w tej niesprawności mają uszczelnienia, które niestety po czasie też tracą właściwości i puchną powodując mechaniczny opór dla zaworu. Z tego co pamiętam autoryzowane serwisy właśnie na jakość uszczelnień zwalają winę za brak pełnej funkcjonalności ogrzewania, a problem niestety dotyczy nie tylko vito ale i sprinterów jak i actrosów, atego itp. czyli całej rodziny gwiazdy.
    Podsumowując, są cztery wyjścia:
    1. wymiana zaworu + koniecznie płynu (najlepiej przed wymianą kilkukrotnie wypłukać cały układ)
    2. umiejętna regeneracja tzn wyczyszczenie zaworu + także wymiana płynu
    3. wymiana zaworu na mechaniczny (bardzo fajnie można dopasować od Lublina)
    4. wymiana samochodu :D

    Zapomniałem jeszcze o jednym : uszczelki zaworu nie są olejoodporne, jeśli ubywa oleju nieznacznie a nie widać go nawet w zbiorniczku wyrównawczym jest możliwość uszkodzenia chłodnicy oleju, a wtedy jest ten sam objaw.
  • #7 10343667
    rafalbila
    Poziom 11  
    dzieki wielkie za info tylko sluchaj mam vito od 2 tyg i dopiero go poznaje naprawiajac niestety usterki i niedociągniecia poprzedniego wlasciciela , wiec jeszcze jak bys byl tak pomocny i powiedzial mi gdzie ten elektrozawór sie znajduje ewentualnie jego zdjęcie zeby mogl go zlokalizowac
REKLAMA