Witam!
Fiacik jak w temacie z roku 99'
Były kłopoty z wolnymi obrotami to znaczy były za niskie zwłaszcza na zimno (to jest system Bosch z takim silnikiem biegu jałowego z zintegrowanym potencjometrem z wyglądu taki MonoMotronic z siedmioma pinami - jeden pusty) przy lekkim naciśnięciu palcem czy wkrętakiem obroty się stabilizowały, no więc uznałem że potencjometr w środku jest uszkodzony, kupiłem nowy i po zamontowaniu trzyma cały czas wysokie obroty i się nie zmieniają
Jak sobie z tym poradzić czy trzeba robić jakieś przyuczenie?
Błędów brak inne parametry OK
Dodam, że odłączanie aku. i takie tam, nic nie dały
Fiacik jak w temacie z roku 99'
Były kłopoty z wolnymi obrotami to znaczy były za niskie zwłaszcza na zimno (to jest system Bosch z takim silnikiem biegu jałowego z zintegrowanym potencjometrem z wyglądu taki MonoMotronic z siedmioma pinami - jeden pusty) przy lekkim naciśnięciu palcem czy wkrętakiem obroty się stabilizowały, no więc uznałem że potencjometr w środku jest uszkodzony, kupiłem nowy i po zamontowaniu trzyma cały czas wysokie obroty i się nie zmieniają
Jak sobie z tym poradzić czy trzeba robić jakieś przyuczenie?
Błędów brak inne parametry OK
Dodam, że odłączanie aku. i takie tam, nic nie dały