jay2 napisał: Zwracam się z pytaniem na forum odnośnie tego alarmu bo myślę, że fachowcy są wstanie coś doradzić obojętnie czy to alarm STIG czy jakiś inny. Idea chyba taka sama.
Akurat to nie takie obojętne jaki to alarm - jeżeli to ten Stig to mówiąc niezbyt grzecznie z gówna złota nie ulepisz.
Diody podłączasz paskami do wyłączników - np na kablu z lampki z tylnej klapy lutujesz paskiem do kabla, na kablu od drzwi kierowcy lutujesz paskiem do tego kabla, łączysz te diody po pozostałej stronie i to połączenie dołączasz do alarmu - to wszystko!
Jak działa - twój błąd i źle podłączałeś do tej pory, jak nie to wyp-dol ten alarm do kosza, albo zwróć sprzedawcy bo kupowałeś ponoć alarm a dostałeś g... w obudowie.
Jak chcesz się bawić to dociągnij ten przewód zamiast do alarmu to do przekaźnika (do cewki), drugi punkt cewki zasil "plus 12V" a na wejście przekaźnika (COM) podłącz mocną, pewną masę, na zejściu (punkt NO) otrzymasz prawdziwą masę dla alarmu pozbawioną mikro spadku napięcia spowodowanego użyciem diód. Jak zadziała to wal do kościoła i dziękuj komu trzeba, jak nie to juz pisałem (ćwicz rzuty do kosza Stigiem), więcej dla tego cuda nie uzyskasz. Nie męcz już innych bo to dramat, a Brava ma naprawdę prostą instalacje do alarmu i nie ma tam najmniejszych cudów.
Powodzenia!