Peugot T1 LOW(blaupunkt) Error 3

Cześć Wszystkim

Jest to radio od Peugota (206 chyba).
Kupione z samochodem w takim stanie tzn.
Po włączeniu na wyświetlaczu pojawia się napis "Error 3" miga trzy razy i potem pali się nonstop .
Radio nie reaguje na nic oprócz pawer on/off.
Nie widać aby było coś w nim robione.
Nie wiem ale to chyba nie jest kodowane.
Są tam trzy scalaczki z kwarcami

Texas TMX370E16B5A i kwarc 19,670

St Thomson 6HCL 8925901053 i nizej 422AD9832 kwarc 8,000

i coś motoroli XC390239FU 8925904242 i niżej AACD9825 kwarc 28,496
Ten ostatni bardzo się grzeje.

Może ktoś już spotkał się z takim przypadkiem to niech napisze.
Pozdrawiam Sławek

"i coś motoroli XC390239FU 8925904242 i niżej AACD9825 kwarc 28,496
Ten ostatni bardzo się grzeje" - i tu jest chyba Twój problem. Chyba masz uwalonego procka albo wysypaną zawartość.

Nie pamiętam ale chyba jak blednie zostanie wpisany kod to tez pojawia sie error?

Rozmowa na poziomie nie ma co...Panowie jesli jest Error 3- to oznacza blednie wpisany kod a ten ostatni co sie grzeje to jest scalak w torze tunera i ma sie grzac ,bo taka jest jego rola...
Zawartosc pewnie jest ok,ale trzeba ja umiec wydobyc z 25C160 i znalezc kod

Ciekawe co miało znaczyć '...rozmowa na poziomie nie ma co..."???
To chyba było nie na miejscu? Przecież wszyscy chcą jakoś pomóc?

Sbuli
Jeśli będziesz potrzebował zawartość pamięci z kodem to napisz przyślę Ci na priva.

Cześć
Dzięki Wszystkim za zainteresowanie.
Nie robiłem nigdy tego radia i z tąd moja niewiedza.
Myślałem że jest coś uszkodzone a error 3 oznacza numer błędu który o czymś mówi. Do tego ten scalak znacznie jest cieplejszy od innych (parzy w palec) . To mnie zmyliło.
Dzięki za podpowiedzi.
Pozdrawiam

Przepraszam, że chciałem pomóc. Następny raz nie będę nadgorliwy. A tak na marginesie jak coś się grzeje to raczej chyba nie bardzo. Przecież to ani końcówka mocy ani też procesor z gigahercowym zegarem. No cóż to nie moja sprawa czyje auto się może spalić.

Koledzy bez urazy,ale rozmowa typu : chyba masz uwalonego proca ,albo masz wysypana pamiec w przypadku kiedy grzeje sie scalak w torze FM lub masz uszkodzony wzmacniacz za glowica ,glowice masz sprawna albo wzmacniacz korekcyjny masz uwalony w innym przypadku - nic nie wnosza do tematu i odnosze wrazenie jakby ktos tylko "staral "sie pomoc liczac na zwiekszanie liczby postow ( stad mamy advanced mambers,ktorzy nie wiedza najprostszych rzeczy,ale tu chodzi mi o kogos innego). Ja przynajmniej jak nie chce pomoc od razu to staram sie naprowadzic kogos niezorientowanego nawet poprzez jakas ironie - stad niezadowolenie "amatorszczyzny" - ci licza na pomoc nie wkladajac nawet minimum swojego wysilku. W innych przypadkach jak widze sens pomagam i to bardzo - niektorzy moga pewnie to potwierdzic