Witam.
Auto jak w temacie.
Nie wiedziałem jak sensownie w jednym słowie nazwać to co się dzieje i nazwałem to duszenie. Objawy są takie:
Raz idzie , raz nie idzie nie reaguje na pedał przyśpieszenia. Pedał zmieniony bo na starym były luzy i czasami łapał błąd.
Teraz wywala nastepujące błędy:
P0105- voltage above up limit
P0520-voltage too low or high
P0530-Voltage too low or high
P0235-voltage too low or high
P0651-voltage too low
P2120 voltage too low or higt
I to wszystko błędy aktywne nie da się usunąć , mimo że czasami jest wszystko dobrze.
I teraz pytanie za 100 pkt. gdzie szukać przyczyny. Napięcie referencyjne mierzone na czujniku ciśnienia doładowania +5V czyli ok.
Może ktoś miał coś podobnego u siebie i mi cos pomoże lub może jakiś schemat do tego silnika bo mam do benzyny tylko.
Auto jak w temacie.
Nie wiedziałem jak sensownie w jednym słowie nazwać to co się dzieje i nazwałem to duszenie. Objawy są takie:
Raz idzie , raz nie idzie nie reaguje na pedał przyśpieszenia. Pedał zmieniony bo na starym były luzy i czasami łapał błąd.
Teraz wywala nastepujące błędy:
P0105- voltage above up limit
P0520-voltage too low or high
P0530-Voltage too low or high
P0235-voltage too low or high
P0651-voltage too low
P2120 voltage too low or higt
I to wszystko błędy aktywne nie da się usunąć , mimo że czasami jest wszystko dobrze.
I teraz pytanie za 100 pkt. gdzie szukać przyczyny. Napięcie referencyjne mierzone na czujniku ciśnienia doładowania +5V czyli ok.
Może ktoś miał coś podobnego u siebie i mi cos pomoże lub może jakiś schemat do tego silnika bo mam do benzyny tylko.