Witam ponownie szanownych kolegów
mój problem przedstawiłem tutaj
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic920726.html
niestety jednak to nie wina rozprogramowania pilotów, gdyż centralka nie reaguje na nic (dioda nie miga, przycisk serwisowy nie działa), a prawdopodobnie jakiegoś uszkodzenia przy montażu instalacji LPG, pewnie jakiś kabel ?
Problem jest duży bo nie działa, alarm centralny, itd.. a auto w nocy stoi na parkingu niestrzeżonym.
mam autoalarm firmy VALET z serii 56xx , model jakiś zbliżony chyba do Vipera, albo innych bliźniaczych w Polsce. http://www.directed.com/Support/ProductGuides/Owners.aspx
na początek sprawdziłem bezpieczniki są 2 sztuki, bezpieczniki są sprawne zasilanie 12V dochodzi do centalki (kabel RED), sprawdziłem też że kabel biały których wychodzi z centralki i idzie w kierunku prawdopodobnie stacyjki(ma bezpiecznik) jest również pod napięciem chyba od centralki
czy jak się sprawdza to trzeba kabel sprawdzać w połączeniu z minusem (czarny) czy można też masować do blachy auta ?
jak przykładałem miernik to większość kabli ma jakieś napięcie
co jeszcze sprawdzić samemu ?
do kogo z Warszawy lub okolic można się zgłosić w celu diagnozy naprawy tej instalacji autoalarmu, jestem z Marek pod Wa-wą
Dziękuje za pomoc.
mój problem przedstawiłem tutaj
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic920726.html
niestety jednak to nie wina rozprogramowania pilotów, gdyż centralka nie reaguje na nic (dioda nie miga, przycisk serwisowy nie działa), a prawdopodobnie jakiegoś uszkodzenia przy montażu instalacji LPG, pewnie jakiś kabel ?
Problem jest duży bo nie działa, alarm centralny, itd.. a auto w nocy stoi na parkingu niestrzeżonym.
mam autoalarm firmy VALET z serii 56xx , model jakiś zbliżony chyba do Vipera, albo innych bliźniaczych w Polsce. http://www.directed.com/Support/ProductGuides/Owners.aspx
na początek sprawdziłem bezpieczniki są 2 sztuki, bezpieczniki są sprawne zasilanie 12V dochodzi do centalki (kabel RED), sprawdziłem też że kabel biały których wychodzi z centralki i idzie w kierunku prawdopodobnie stacyjki(ma bezpiecznik) jest również pod napięciem chyba od centralki
czy jak się sprawdza to trzeba kabel sprawdzać w połączeniu z minusem (czarny) czy można też masować do blachy auta ?
jak przykładałem miernik to większość kabli ma jakieś napięcie
co jeszcze sprawdzić samemu ?
do kogo z Warszawy lub okolic można się zgłosić w celu diagnozy naprawy tej instalacji autoalarmu, jestem z Marek pod Wa-wą
Dziękuje za pomoc.