romoo wrote: Musisz zmostkować. Musisz.
PE od strony silnika przyłączasz do jego obudowy, NIGDY do środka gwiazdy.
Nie napisałem że punkt neutralny gwiazdy silnika ma być połączony z obudową.Jeśli tak to zostało odebrane to nie o to chodziło,wiadomo.Wiadomo że np. w przypadku zwarcia na obudowie pojawiło by się pełne napięcie sieci ale też tylko wtedy gdyby obudowa nie była połączona z N'em.
Dodano po 11 [minuty]: Cytuje siebie:
"W Twoim przypadku bedzie to połączenie i zarazem ochrona ale układ będzie działał."
Nie tyczyło się jak twierdzi ramoo łaczenia N gwiazdy silnika z przewodem neutralnym tylko bezpośrednio pytania w pierwszym poscie.Nic wcześniej takiego zresztą nie sugerowałem.Opisuje tylko jak ma się "dzisiaj" do "wczoraj".Tyle w ramach wyjaśnień.
Pozdrawiam.