logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Galaxy '97 TDI Nie działa regulacja świateł

horse667 24 Sty 2008 23:39 5452 5
REKLAMA
  • #1 4732494
    horse667
    Specjalista - kserokopiarki
    Witam, jestem posiadaczem takiego pojazdu, i zauważyłem, że nie działa regulacja wysokości świateł. Wśród spisu bezpieczników nie znalazłem symbolu, który mógłby za to odpowiadać. Od czego zacząć poszukiwania przyczyny.
    Pozdrawiam horse
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 4732749
    Mały|Css.pl
    Poziom 16  
    Witam na sam początek doradzał bym rozebrac tapicerke i dostac sie do potencjometru ktory własnie reguluje wysokosc swiateł w najgorszym wypadku trzeba zajzec pod maske a dokładnie znajsc sliniczki od tej ze własnie regulacji zapewne znajduja z tyłu reflektorow miernik w dłon i musisz wszystko pomierzyc ;)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 4738652
    stomat
    Poziom 38  
    Jest bezpiecznik nr 58. Ale występują różne wersje skrzynek bezpiecznikowych. Opisany jest "Leuchtweitenregelung".
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 4739132
    milejow
    Poziom 43  
    Silniczek jest w lampie,ma 3przewody.Po wlaczeniu swiatel na jednym jest+12V,nastepny to masa i trzeci- sygnal(rezystancja)z przelacznika.Sprawdz,czy po wlaczeniu swiatel silnik dostaje+,potem sprawdz mase.Na koniec sprawdz sygnal,miedzy masa a kablem sygnalowym powinna wystepowac zmienna rezystancja,zalezna od polozenia przelacznika wysokosci wiazki swiatla(cos w przedziale600-800ohm)
  • REKLAMA
  • #5 4739156
    horse667
    Specjalista - kserokopiarki
    Dzięki koledze Mały, problem rozwiązany. Ułamana była ośka potencjometra, i kółko regulacji obracało sie swobodnie nie powodując zmiany rezystancji. Oczywiscie innym kolegom również dziękuję za informacje, w przyszłości na pewno sie przydadzą ;).
    Dzieki pozdrawiam
  • #6 17713560
    Croos13
    Poziom 10  
    Witam, ja także miałem taki problem odkąd zakupiłem auto ale teraz postanowiłem się za to zabrać i ten post mi pomógł w diagnozie. Po sprawdzeniu rad kolegów z tego postu wszytko wydawało się być ok. Wiec znalazłem używane silniczki razem z obudową i przewodami na szrocie i podmieniłem. To był strzał w 10-tkę. W innym samochodzie także musiałem wymienić silniczki gdyż nie działały i okazało się że zardzewiały gdyż obudowa dostała nieszczelności i dostawała się woda do środka. Zostawiam tą informację dla potomnych mających podobny problem. Pozdrawiam.
REKLAMA