Problem - 2 wzmacniacze w instalacji radiowej samochodu

Witajcie!

Mam problem ze słabym odbiorem. W antenie samochodowej jest wbudowany wzmacniacz (działa), położyłem nowy kabel, problem pozostał. Zakupiłem wzmacniacz antenowy dedykowany do samochodów Abasco 16dB. Jest to wzmacniacz przetestowany przez innych użytkowników i chwalony. U mnie spowodował tragiczne pogorszenie odbioru. Zakładając, że wzmacniacz jest sprawny, co może być przyczyną, czy 2 wzmacniacze na 1 kablu mogą się zakłucać ???
Dzięki za wszystkie sugestie.
Pozdrawiam !

Mogą. Poza tym po co ci wzmacniacz? Antenę z prawdziwego zdarzenia załóż.
Michał

usurus wrote:

Witajcie!

Mam problem ze słabym odbiorem. W antenie samochodowej jest wbudowany wzmacniacz (działa), położyłem nowy kabel, problem pozostał.

Po co NOWY kabel. ???.

Quote:

Zakupiłem wzmacniacz antenowy dedykowany do samochodów Abasco 16dB. Jest to wzmacniacz przetestowany przez innych użytkowników i chwalony.

Pod jakim wzgledem chwalony ???. Że ma wzmocnienie 16dB ??? w stosunku do czego te dB ? . Przypomnę tylko , że dB (czytaj:DecyBele) to nic innego jak stosunek dwóch sygnałów. TJ. że musi być podany jeden "parametr" aby porównać inny "parametr", to są właśnie dB .

Quote:

U mnie spowodował tragiczne pogorszenie odbioru. Zakładając, że wzmacniacz jest sprawny, co może być przyczyną, czy 2 wzmacniacze na 1 kablu mogą się zakłucać ???
...Pozdrawiam !

To chyba PROSTE. Dwa wzmacniacze zasilane z napięć przez jeden kabel w linii. niestety MUSZĄ sie znosić, jeżeli chodzi o ich wypadkowe wzmocnienie w przew-fazie.
Przykład:
Jeżeli wzmacniacz antenowy (chodzi o w.cz. Wysoką Częstotliwość), wzmacnia jakis sygnał w konkretnej fazie amplitudy i poziomie tego wzmocnienia, to połączone dwa/trzy/cztery / itp. , powoduję "osłabienie" tych sygnałów w ich iloczynie (czytaj: dB). I tak , jeżeli podłączyłeś dodatkowy wzmacniacz z "innym" działającym , to nic innego jak OSŁABIŁEŚ sygnał wyjściowy o (conajmniej) 3dB (czyatj: dwa razy) niż ten, który działał "prawidłowo".

Musisz zastosować separację sygnałów zasilających i uzytkowych dla w.cz. .

Pozdrawiam.
PS. Prawa fizyki nie da się zmieniać tak jakbyśmy tego chcieli.

radiosystem wrote:

Jeżeli wzmacniacz antenowy (chodzi o w.cz. Wysoką Częstotliwość), wzmacnia jakis sygnał w konkretnej fazie amplitudy i poziomie tego wzmocnienia, to połączone dwa/trzy/cztery / itp. , powoduję "osłabienie" tych sygnałów w ich iloczynie (czytaj: dB).

Co masz na myśli pisząc "w konkretnej fazie amplitudy" i dlaczego łączenie wielu wzmacniaczy 'w szeregu' ma osłabiać sygnał?

Po co NOWY kabel. ???.

Walczę ze słabym odbiorem już jakiś czas, najpierw sprawdziłem antenę, potem fabryczny wzmacniacz i gdy to nie dało efektu podejrzenie padło na przewód antenowy który w starych oplach potrafi robić niespodzianki. Pociągnąłem nowy, żeby wykluczyć tą możliwość.

Pod jakim wzgledem chwalony ???. Że ma wzmocnienie 16dB ??? w stosunku do czego te dB ? . Przypomnę tylko , że dB (czytaj:DecyBele) to nic innego jak stosunek dwóch sygnałów. TJ. że musi być podany jeden "parametr" aby porównać inny "parametr", to są właśnie dB .

Chwalony przez praktyków, którym radia zaczęły w końcu dobrze odbierać. Kolega na "Autokąciku" Astry przetestował w praktyce różne wzmacniacze samochodowe i ten Abasco okazał się najlepszy.
Ja rozumiem wzmocnienie 16dB jako wzrost mocy sygnału w stosunku do sygnału bez wzmacniacza.

To chyba PROSTE. Dwa wzmacniacze zasilane z napięć przez jeden kabel w linii. niestety MUSZĄ sie znosić, jeżeli chodzi o ich wypadkowe wzmocnienie w przew-fazie.
Przykład:
Jeżeli wzmacniacz antenowy (chodzi o w.cz. Wysoką Częstotliwość), wzmacnia jakis sygnał w konkretnej fazie amplitudy i poziomie tego wzmocnienia, to połączone dwa/trzy/cztery / itp. , powoduję "osłabienie" tych sygnałów w ich iloczynie (czytaj: dB). I tak , jeżeli podłączyłeś dodatkowy wzmacniacz z "innym" działającym , to nic innego jak OSŁABIŁEŚ sygnał wyjściowy o (conajmniej) 3dB (czyatj: dwa razy) niż ten, który działał "prawidłowo".

Musisz zastosować separację sygnałów zasilających i uzytkowych dla w.cz. .

Przepraszam, ale tego to nie rozumiem (może dlatego, że jestem chemikiem), ale dlaczego 2 sygnały ze wzmacniaczy szerokopasmowych mają akurat nakładać się w przeciwfazie amplitudy.

Musisz zastosować separację sygnałów zasilających i uzytkowych dla w.cz. .

W instalacji samochodu wzmacniacz jest zasilany osobnym przewodem "od akumulatora", jedynie masa jest wspólna.

Re SP5IT: Możesz przybliżyć mi temat, co znaczy "porządna antena"? W Oplu Astra kombi jest zastosowana standardowa antena dachowa z włókna szklanego. Ja swoją utaciłem i zrobiłem sobie wydłużony zamiennik z elastycznej stali nierdzewnej - trochę to poprawiło odbiór.

Dziękuję za odpowiedzi
pozdrawiam
usurus