Zamiennik cewki zapłonowej

Witam
Mam uszkodzona cewkę zapłonową w motocyklu i nie mogę kupić takiej samej nowej. I tu pojawia się moje pytanie: Czy da sie zamontować jakaś inna cewkę ?. (Moduł zapłonowy BOSCH 1 217 280 034). Od modułu idą dwa kabelki na cewkę, napięcie na cewce 12V. Reszta niewiadoma z powodu braku oznaczeń.
PS: Czy cewka takiego typu by sie nadała ? (http...), ponieważ mam dostęp do takowej.
Pozdrawiam

Moim zdaniem większość cewek by pasowała, aby były na 12V.

Byś "zapodał" jakąś fotke uszkodzonej cewki napisał co to za pojazd - a nie tak byle jak!

Zdjęć niestety nie posiadam bo obecnie motocykl nie stoi u mnie i najwcześniej zdjęcia będę mógł zamieścić za tydzień.Co do motocykla to jest Italjet 350. Czterosuw o pojemności 350cm.Co do zapłonu to jest połączenie standardowe(Impulsator->moduł->Cewka zapłonowa).

aby być spokojnym o moduł sterujący należało by rozeznać sprawę rezystancji cewki (uzwojenia pierwotnego) - zamontowanie byle jakiej cewki 12V o zbyt małej rezystancji może spowodować uszkodzenie modułu- poza tym ryzykiem to jak pisał kolega każda na 12V bedzie lepiej bądź gorzej działać!

Jeżeli nie dasz rady sprawdzić "starej" cewki to osobiście zaryzykował bym zamontowanie cewki od ETZ z elektronicznym zapłonem.

W następną Sobotę sprobuje podpiąć taka cewkę i zobaczę co sie będzie działo. Przy okazji zrobię tez foty starej. (W jaki sposób sprawdzić rezystancje starej cewki ? Jak będę miał wartość rezystancji to jak dobrać nowa cewkę tak aby rezystancja była odpowiednia, bo jeśli cewka jest uszkodzona to wartość rezystancji może być inna).

Przenoszę z "Początkujący,Laborki.....".

Jeżeli CDI to cewka niskoomowa 0,5Ω

Dzięki za pomoc w dobraniu cewki, ale udało mi sie załatwić taka sama wiec nie mam co kombinować
Mam jeszcze dwa pytania :
Czy w jakiś sposób można sprawdzić moduł zapłonowy ??
Bo pojawił sie kolejny problem: mianowicie po odpaleniu motocykl po chwili gaśnie, wcześniej przy schodzeniu z obrotów dziwnie się zachowywał. Po odpaleniu zawsze chodzi w przybliżeniu tez sam okres czasu niezależnie od tego czy wkręcę go na obroty czy też nie.
Czy jest możliwość zamontowania innego modułu niż oryginalny ? (np od samochodu. Połączenie schematyczne zapłonu to impulsator magnetyczny -> moduł -> cewka ).
Pozdrawiam

Po zgaśnięciu zapala od razu?
Można zastosować inny moduł, ale nie ma sensu szukać w samochodowych. Jeżeli już to założyć od innego motocykla - praktycznie prawie się nie psują

Można tak powiedzieć. Czy zaraz po to nie jestem w stanie do końca powiedzieć, ponieważ ostatnio odpalałem go na holu i za każdym razem odpalał.
Co do modułu zapłonowego to samochodowy bardziej mi odpowiada, ponieważ mogę go załatwić za darmo i sprobować czy będzie chodził motocykl, w przeciwieństwie do motocyklowego za który muszę zapłacić 100-200zł