logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zakłócenie od alternatora w głośnikach.

alf_gordon 23 Lut 2008 11:21 8505 14
REKLAMA
  • #1 4836345
    alf_gordon
    Poziom 10  
    Samochód: Fiat Siena 1,6 16v
    Wzmacniacz: Blaupunkt GTA 2100
    Głośniki: Hertz ESK165S
    Kable zasilające: Dietz 20mm
    Kable głośnikowe 2,5mm
    Kable sygnałowe: Sinuslive (niebieskie potrójnie ekranowane)

    W głośnikach głównie tweeterach słychać "alternator". Znaczy się im więcej gazu tym więcej takiego świstu się pojawia. Problem może być taki że kolesie położyli wszystkie kable 1 drogą (sygnałówki, głośnikowe i prądowe) bo stwierdzili że Sinyslive i tak nic nie przepuści zakłóceń i żebym posprawdzał inne możliwości zakłóceń. Proszę o opinie
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 4836502
    powalla
    Moderator CarAudio
    Będę monotematyczny > jakie radio?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 4836562
    mukade
    Poziom 31  
    Jak ja miałem gta4100, to pomogła wymiana radia na inny egzemplarz (ale ten sam model).
  • #7 4836607
    alf_gordon
    Poziom 10  
    Sorki zapomniałem podać. Radio to JVC KD-G511. Ja osobiście stawiam na to że jak pociągne sygnaowe kable z dala od prądowych to będzie ok ale nie chciałbym na darmo pruć wszystkiego od nowa.
  • Pomocny post
    #8 4836620
    kraz73
    Poziom 28  
    Bo i po co?, objawy podane przez ciebie bardziej pasują do braku filtracji zasilania, niż do łapania zakłóceń na masie.

    Filtracja zasilania to dwa elementy L i C.
  • #9 4836716
    alf_gordon
    Poziom 10  
    A pomogłoby jakby radio zasilić prosto z klemy akumulatora i masę pociągnąć tam gdzie czerpie ją wzmacniacz? Bo mam troche kabla na zbyciu takiego podobnego co teraz z radia wychodzi tyle że dwużyłowy.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Dodam że na samym radiu nie było zakłóceń żadnych.
  • REKLAMA
  • #13 4841142
    alf_gordon
    Poziom 10  
    Witam.
    Właśnie przeprowadziłem mały test. Podłączyłem zasilanie i masę wzmaka innymi kablami lecącymi z dala od sygnałówek i wszystkie szumy i gwizdy ustały. Czy filtr podoła czy jednak sygnałowki puścić z dala od prądówek?
  • Pomocny post
    #14 4841341
    mukade
    Poziom 31  
    Jeśli tylko możesz puścić z dala i wiesz, że to pomaga, to oczywiście, że tak zrób! Wtedy nie musisz już kupować filtra i przynajmniej masz pewność że uzyskasz to co chciałeś.
    PS. I popraw w końcu tego byka w tytule.
  • #15 4851241
    alf_gordon
    Poziom 10  
    Dziękuje wszystkim za pomoc. Jednak to były kabelki. Teraz prądowe idą prawą stroną auta a sygnałowe środeczkiem. Wszystkie szumy zniknęły :)
REKLAMA