logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Orion HCCA 12.2 + Orion HCCA d5000

opornik2 03 Mar 2008 15:29 3330 10
  • #1 4869133
    opornik2
    Poziom 15  
    Witam planuje zakupic taki zestaw ale narazie chce sie Zorjentowac jakie to benda koszta i przykladowo przy takim zestawie oczywiscie + kable Chcialem sie zapytac czy instalacja w aucie da sobie z tym rade ? Czy sam kondesator cos zmieni jesli tak to jaka pojemnosc najlepiej i czy srzynia closed bedzie dobra pod orionka Auto to najprawdopodbniej Golf 4 silnik 1,9tdi Prosil bym o jakies wskazowki co do tworzenia takich instalacji CA i czy z takim zestawem moge sie pokazac na zawodach DB drag oczywiscie do tego bedzie jakis wzmak na glosniki przednie ok 2x100 Watt Tak na marginesie jesli ktos potrzebuje Sprzet CA z UK to jest mozliwosc przywiezienia czegos koncem miesiaca
  • #2 4869578
    herdi
    Poziom 23  
    opornik2 napisał:
    Witam planuje zakupic taki zestaw ale narazie chce sie Zorjentowac jakie to benda koszta i przykladowo przy takim zestawie oczywiscie + kable Chcialem sie zapytac czy instalacja w aucie da sobie z tym rade ? Czy sam kondesator cos zmieni jesli tak to jaka pojemnosc najlepiej i czy srzynia closed bedzie dobra pod orionka Auto to najprawdopodbniej Golf 4 silnik 1,9tdi Prosil bym o jakies wskazowki co do tworzenia takich instalacji CA i czy z takim zestawem moge sie pokazac na zawodach DB drag oczywiscie do tego bedzie jakis wzmak na glosniki przednie ok 2x100 Watt Tak na marginesie jesli ktos potrzebuje Sprzet CA z UK to jest mozliwosc przywiezienia czegos koncem miesiaca

    Wzmak kosztuje 4999,- a głośnik muszę sprawdzić, napisze Ci później.

    Pozdrawiam Tomek
  • #3 4869663
    opornik2
    Poziom 15  
    Ceny mnie nie interesuja znam ceny sprze bende kupowal w Angli juz mam praktycznie zalatwiony inetersuje mnie to czy musze instalacja w aucie przerabiac czy nie bedzie spadkow napiec itp czy kondensator wystarczy za 5 tys to ja sobie kupie i glosnik i wzmacniacz ;) i mi jeszcze zostanie
  • #4 4869731
    herdi
    Poziom 23  
    opornik2 napisał:
    Ceny mnie nie interesuja znam ceny sprze bende kupowal w Angli juz mam praktycznie zalatwiony inetersuje mnie to czy musze instalacja w aucie przerabiac czy nie bedzie spadkow napiec itp czy kondensator wystarczy za 5 tys to ja sobie kupie i glosnik i wzmacniacz ;) i mi jeszcze zostanie

    Ok, ale nie napisałeś nic o tym co już masz za okablowanie więc jak mam Ci powiedzieć czy będzie wystarczające jak nie mam pojęcia co masz?
  • #5 4869745
    bikermaniak
    Poziom 11  
    Zapewne spadki napięcia przy oryginalnej nie modyfikowanej instalacji tego golfa będą a sam kondensator cudów nie zdziała i dodatkowy akumulator lub jeden większy by się przydał oraz mocniejszy alternator, zakłada się ogólnie że na 500Wrms mocy wzmacniacza przypada pojemność kondensatora 1F(farad) czyli twój orion potrzebował by dokładnie na styk 5F kondensator i grube kable zasilające tak 50mm*2 a ten głośnik to wersja 12cali ja bym dał 15cali pozdrawiam.
  • #6 4869756
    opornik2
    Poziom 15  
    Czyli trzeba sie liczyc z zakupem kondensatora z tego co wiem Dietz ma dobre wymiana alternatora i jak dam wiekszy akum to to wystarczy ?
  • #7 4869778
    herdi
    Poziom 23  
    opornik2 napisał:
    Czyli trzeba sie liczyc z zakupem kondensatora z tego co wiem Dietz ma dobre wymiana alternatora i jak dam wiekszy akum to to wystarczy ?

    Nie nie wystarczy o ile chce startować, i dlaczego każecie mu zmieniać aku, skoro to absurd, bo nie ma tak dużych które wydolą do ciągłego grania - łatwo to policzyć - fabryczne instalacja pobierają już dużo więcej niż wydolność aku ale producenci zakładają że i tak nie wszystko na raz działa. Jedyny sensowny sposób to dołożyć drugi tylko na muzę. A na zawody to masz jak w banku gruuuuube dodatkowe źródło zasilania na strzał.

    Pozdarwiam
    Tomek
  • #8 4869791
    opornik2
    Poziom 15  
    Tzn sprzet ogolnie ma byc do normalnego sluchania a przy okazji jesli bedzie mozliwosc to wystartowac w zawodach jesli wogole ma to sens z takim sprzetem troche nie jestem zorjentowany w temacie i mam takie pytanko ten drugi akum to jego tez podlanczam pod alternator czy jak ?
  • #9 4869847
    herdi
    Poziom 23  
    opornik2 napisał:
    Tzn sprzet ogolnie ma byc do normalnego sluchania a przy okazji jesli bedzie mozliwosc to wystartowac w zawodach jesli wogole ma to sens z takim sprzetem troche nie jestem zorjentowany w temacie i mam takie pytanko ten drugi akum to jego tez podlanczam pod alternator czy jak ?

    Oczywiście a jak inaczej będziesz go ładował ?
  • #10 4869871
    jarimir
    Poziom 18  
    No jednak nie jestes, z takim sprzetem w Uk to mozesz startowac ale o ostatnie miejsce.W polsce to moze bys i zawalczyl ale nie tu.Zeby to jakos gralo to po pierwsze dobra instalacjia elektryczna , po drugie zeby cos na powaznie planowac to trzeba miec juz auto w domu i wtedy mozna myslec a nie moze to bedzie golf a moze porsche .Kazde auto ma inna instalaacjie i np na instalacji seicento to by nie pociaglo ale w audi A6 z silnikiem 2.0 tdi juz tak bo altek ma 180A i jak bys dolozyl drugi akumulator to juz by jakosc to gralo..
  • #11 4874192
    renegatt
    Poziom 23  
    Dobra uwaga, bo jaki sens jest instalowac drugi akumulator jak alternator nie da rady go naladowac? codziennie prostownik do bagaznika ? Trzeba to dokladnie sprawdzic by nie narobic sie i wydac niepotrzebnie pieniedzy.
REKLAMA