logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Auto Volume Control - Alhambra, Galaxy, Sharan...

xionc 14 Mar 2008 10:04 2132 6
REKLAMA
  • #1 4907366
    xionc
    Poziom 15  
    witam!
    Mam problem z niedziałającą funkcją AVC w Alhambrze. Dokonując pomiaru na odpowiednim pinie wtyczki radioodbiornika od strony auta, czy to względem masy, czy względem + brak jakiegokolwiek sygnału. Pytanie jak wygląda sygnał AVC w autkach wymienionych w temacie? Czy jest to zwykły sygnał napięciowy proporcjonalny do szybkości jazdy, czy może jakiś PWM? I skąd ten sygnał jest pobierany? Sorki za lamerskie pytania, ale nic nie mogę wygooglować :/
  • REKLAMA
  • #2 4907597
    rutkam
    Poziom 16  
    Nie wiem czy dobrze Cię zrozumiałem, ale jeśli chcesz, aby w miarę wzrostu prędkości pogłaszało się radio to musisz mieć sygnał od impulsatora, który steruje wskazaniami licznika.
  • REKLAMA
  • #3 4907888
    xionc
    Poziom 15  
    ale chodzi mi konkretnie o to, jaką formę ma ten sygnał przy wejściu na radio, czy jest to stałe napięcie o wartości proporcjonalnej do szybkości, czy jakiś bardziej "ucyfrowiony" czy też może sygnał bezpośrednio z impulsatora przy skrzyni biegów, bez żadnego wstępnego dopasowania? Szukałem sobie przebiegów tego sygnału, ale oczywiście znaleźć cokolwiek takiego związanego z motoryzacją to graniczy z cudem :/
  • REKLAMA
  • #4 4910719
    rutkam
    Poziom 16  
    Tego niestety nie wiem. Mam nadzieję, że ktoś inny Ci pomoże. Pozdro.
  • REKLAMA
  • #5 4915201
    rutkam
    Poziom 16  
    Pomyślałem, że to to raczej nie może być związane z napięciem, ponieważ wtedy radio by zwiększało głośność swoją głośność nawet podczas wciskania gazu na luzie, a tak się nie dzieje.
  • Pomocny post
    #6 4915597
    Bejz
    Poziom 21  
    Fachowo ten impuls nazywa się GALA. Jest to impuls o stałym poziomie (jeżeli chodzi o amplitudę) zmienia się jego częstotliwość w zależności od prędkości pojazdu (a nie obrotów silnika). Wykorzystywany jest on głównie do nawigacji (starszych) i właśnie do regulacji głośności w zależności od prędkości. Najczęściej jest to impuls prostokątny raz dodatni raz ujemny ale bywają też tylko dodatnie lub ujemne. Kupiłem kiedyś na aukcji taki szukacz tego sygnału. Były tam 2 diody i po podłączeniu do przewodu na którym był impuls świeciły na przemian albo jedna z nich zapalała się lub gasła z częstotliwością zależną od prędkości. Było to wykonane na jakimś małym scalaku ale "cwaniaczek" który mi to sprzedał zmazał oznaczenia. Jeżeli masz problem ze znalezieniem tego sygnału udaj się do kogoś kto montuje nawigacje samochodowe lub taksometry bo tam wykorzystuje się ten sygnał.
REKLAMA