logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Litraż wewnętrzny dzwi a glosniki

lacu14 14 Mar 2008 23:06 1593 5
REKLAMA
  • #1 4910174
    lacu14
    Poziom 14  
    Ello. Mam trochę doświadczenia jeżeli chodzi o audio do domu. Zbudowałem parę kolumn na 2arn150+pj. Teraz zaczełem interesować się caraudio. Wszystko jest dla mnie jasne poza jedną istotną sprawą. Głośniki w dzwi. Mam na ten cel ok 300-400zł samochód opel corsa b. Wiem że trzeba je pożądnie wytłumić itd. jednak zastanawia mnie sprawa litrażu wewnętrznego. Nie jestem w stanie go obliczyć więc niema sensu liczenie odpowiedniej obudowy w winisd. Ponadto litraż będzie się zmieniał np. szyba zamknięta/otwarta. Jak to jest z tego typu głośnikami. Czy litraż wewnętrzny drzwi ma jakis wpływ?? Każdy model samochodu jest nieco inny wiec jezeli nalezy liczyc obudowe to w kazdym samochodzie glosniki graly by inaczej. A wiec czy te glosniki są w technologi free air i grają dobrze jeżeli obudowa(dzwi) są dobrze wytłumione i szczelne czy może litraż ma tutaj wiele do powiedzenia i znacznie lepiej jest obliczyc odpowiednią obudowę a następnie pofatygować się w konstrukcje takiego pudła.

    P.S jest już późno i jakos ciężko mi idzie pisanie. Mam nadzieję że rozumiecie mnie i wiecie o co chodzi. Podsumuwując czy litraż wewnętrzny drzwi ma wpływ na dzwięk przy głośnikach drzwiowych. W audio dla domu niema wogóle gadania trzeba liczyć i tyle czy tak samo jest z caraudio??
  • REKLAMA
  • #2 4910262
    powalla
    Moderator CarAudio
    Teoretycznie można by było policzyć objętość drzwi i dobrać "odpowiednie" woferki (dobrzy producenci nie wstydzą się swoich T-S) ,lub też zrobić pod dany wofer komorę zamkniętą ........tylko ,że w tych pieniądzach o jakich piszesz ,to masz kilka zestawów odseparowanych godnych polecenia ,które grają już w takich "tylko wygłuszonych" drzwiach całkiem dobrze >jakich ? Poczytaj forum.
  • REKLAMA
  • #3 4910336
    lacu14
    Poziom 14  
    tzn że glosniki caraudio grają dobrze w wygluszonych dzwiach i niema sensu projektowania im obudowy bo i tak niema jej jak umieścić. Czyli glosniki samochodowe są przystosowane do blizej nieokreslonego litrażu a wiec są typu freeair tak?? I litraż niema wiekszego znaczenia. Najwazniejsza jest szczelność i wygluszenie.

    Bo niewiem czy to dobrze rozumiem
  • REKLAMA
  • #4 4910700
    dreamcaraudio
    Poziom 12  
    nie no można pierdo...ac zamkniety kickpaneli bedzie napewno lepiej
  • REKLAMA
  • #5 4911025
    powalla
    Moderator CarAudio
    Jasne ,że można zrobić kickpanele (policzone >np. 7L dla IT06) i będzie "cacy" ,tylko ,czy znajdziesz T-S dla HelixaDB ,czy też nawet uDimension el6 .....chociaż tu może prędzej ,no ale na bank dla JBLi ,Infinity ,to ciężko te T-S znaleźć . Tak więc nie zaprzątaj sobie głowy kikckpanelami dla głośników za 300zł kpl. ........chyba ,że zwiększysz budżet .........ale tak zwiększać można w nieskończoność :-) .


    PS; nikt oczywiście nie zabroni Ci zrobić komory zamkniętej dla HelixaDB ,bo przez takie "eksperymenty" tylko się człowiek uczy .......potem kupisz sobie fajne(czytaj drogie i parametrami T-S) głośniki i twoja nauka będzie "jak znalazł " .
  • #6 4912068
    lacu14
    Poziom 14  
    nioo oki. Czyli glośniki samochodowe są typu free air i litraż niema tak ważnej roli jak w przypadku audio domowego tak?
REKLAMA