logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Civic 1.5 Vtec 5drzwi 1999r-problem z niskimi obrotami

brachu_sq8diett 19 Mar 2008 10:20 6956 7
REKLAMA
  • #1 4926702
    brachu_sq8diett
    Poziom 16  
    Witam
    Mam problem z niskimi obrotami w Hondzie Civic. Przy odpalaniu na zimnym silniku obroty falują i silnik gaśnie. Po rozgrzaniu silnika jest już ok, ale obroty i tak są bardzo niskie - przy włączonych światłach spadają poniżej 500obr/min. W warsztacie powiedzieli mi, że jest to wina regulatora niskich obrotów i nic z tym nie zrobią(muszę wymienić tą część). Problem w tym, że nie mogę tej części znaleźć. Ma ona jakąś bardziej precyzyjną nazwę? Jeśli nie podałem jakiś ważnych informacji to powiedzcie mi co mam jeszcze napisać, nie znam się na autach a wolałbym to naprawić.

    Z góry dzięki za odpowiedź
  • REKLAMA
  • #2 4926725
    yaaro
    Poziom 33  
    Silnik krokowy biegu jałowego tak tez można nazwać.
  • REKLAMA
  • #3 4927033
    brachu_sq8diett
    Poziom 16  
    znalazłem ten silniczek krokowy na allegro - numer aukcji 328191962. teraz drugie pytanie. Czy pasowałby on do mojego silnika, który ma oznaczenie - D15Z8E304779?Tam podany jest D15B2
  • #4 4927038
    Maintenance
    Poziom 13  
    Najpierw proponuje wyczyscic przepustnice i regulator z nagaru - np. w benzynie ekstrakcyjnej. Uszczelka pod przepustnice - jak ostroznie sciagniesz to nawet nie trzeba wymieniac, ale warto kupic nowa.
    Pozniej reset komputra (bezpiecznik BACKUP na 30sekund). Pozniej adaptacja - czyli odpalic bez dotykania pedalu gazu, dac mu sie rozgrzac az wlaczy sie wentylator dwukrotnie (wylaczyc wszystkie odbiorniki energii-swiatla,klima itp). Zgasic i odpalic. Wtedy bedziesz wiedzial czy cos nadal kwalifikuje sie do wymiany.

    pzdr
  • REKLAMA
  • #6 6328303
    brachu_sq8diett
    Poziom 16  
    hm u mnie problem nie został rozwiązany. Rozkręciłem silniczek krokowy i rzeczywiście było sitko zabrudzone nawet chyba fotke posiadam. Po oczyszczeniu rożnicy nie było.

    Znajomy ma Honde Prelude 96rok i problem polegał na wysokich obrotach (1500-2000) na zimnym silniku. Poleciłem mu wyczyszczenie silniczka krokowego, ale nie powiedziałem żeby czarnej cześci nie zanurzał. On wrzucił cały silniczek do benzyny ekstrakcyjnej i problem zniknął. Teraz tez się zastanawiam nad zanurzeniem całego silniczka skoro bardziej go nie zepsuł zanurzając cały moduł
  • REKLAMA
  • #7 13565040
    cinu22
    Poziom 1  
    Witam mam honde 1, 5 16v civic coupe, lpg moj problem to,... gdy odpale silnik i nie dodam gazu to zgasnie, i potem musze 30 s krecic na pb zeby go odpalic nie wiem czy go zalewa czy co 2 sprawa to obroty, nie moge ich ustawic albo za wysokie albo niskie i gasnie, i wtedy nie moge odpalic, wiem ze to cos z linka bo jak biore pedal gazu stopa od spodu to popuszcze gaz i jest ok wystarczy ja nasmarowac czy zmienic?
REKLAMA