logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

czym napędzić PB ES6C?

szymugt 29 Mar 2008 02:24 2088 7
REKLAMA
  • #1 4967789
    szymugt
    Poziom 2  
    witam wszystkich, jestem tu nowy ale dzięki wam dużo się dowiedziałem za co chcę wyrazić wdzięczność. na podstawie waszych opinii zdecydowałem zakupić głośniki pb es6c na przód i es6x na tylną półkę (sedan). jednostka u mnie to alpine 9873rb.

    nie uważam się za audiofila ale słuch mam dobry, lubię dobrze zestrojone systemy, nie gustuję w przebasowanym przewatowionym audio. słucham muzyki bardzo różnej, od klasycznego rocka do eksperymentalnej elektroniki, w większości instrumentalnej choć nie rezygnuję z wokalu. no to przejdźmy do pytań ;)

    1. czy zasilenie samym radiem da dobry efekt na początek? domyślam się, że dobrze będzie włączyć hpf na 80hz?
    2. jeśli wzmacniacz(e) to jaki i do czego podłączyć? czytałem o bicośtam ;) czyli podłączaniu tweeterów na osobne wyjście z wzmaka a na osobne samych głośników - w takim razie musiałbym podłączyć wzmacniacz (np. alpine v12 f400) na sam przód? co wówczas z tyłem - czy konieczny drugi wzmak czy też wystarczy amp z radia? czy może zarówno przód jak i tył puścić z v12tki?
    3. co z kablami?
    4. jak dużą różnicę przy takich głośnikach da subwoofer?
    5. w jakiej kolejności wydawać pieniądze, żeby to dobrze zagrało? same głośniki + wygłuszenie drzwi i półki to ~1000zł, nie chcę wydawać duużo więcej więc prosiłbym o umiarkowany rozmach w opiniach ;) modyfikacje mogę przeprowadzać na raty, ważny dla mnie jest zarys, żebym nie wyrzucił pieniędzy w błoto.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 4968076
    powalla
    Moderator CarAudio
    BI-amping w tym zestawie można zrobić ale wiąże się to z utratą gwarancji (rozlutowanie zwrotki) .Co do wzmacniacza ,to na forum znajdziesz opinie o rożnych >poszukaj ..........chociaż V12 jest OK . Sub zawsze "dopełnia" tylko system .......jedni go potrzebują ......drudzy nie .Do których Ty należysz ,to już musisz sprawdzić samodzielnie. Kolejność zakupów .......radio masz ,więc kupujesz PB i "robisz drzwi" (po co wygłuszać półkę? ). Pod radiem PB grają "smętnie" ,więc polecam zakup wzmacniacza nie odkładać na długo ............subem zajmiesz się ewentualnie na deser.


    PS: dolicz kabelki
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 4968080
    Potwórciastkowy
    Poziom 14  
    1.65-70 ..będzie trochę "głębiej"

    Radio masz + kable RCA (Stinger lub Klotz iy106 (nie 107) za 150zł + wzmak 400 (poszukaj tematów było bilion :) ) + kable głośnikowe proponuje DIETZ posrebrzane za 90zł 2,5mm2 10 metrów (na allegro idą jak świeże bułeczki i teraz ich nie ma) + głośniki za resztę czyli PB + głuszenie za 150zł SAMEMU. Czyli robisz sam przód i zbieraj na SUB-a (jako uzupełnienie przodu).
  • #4 4968434
    szymugt
    Poziom 2  
    hmm czyli lepiej zamiast tylu wstawic wzmaka na przod + ewentualnie suba pozniej?
    w zadnym samochodzie nie mialem suba ale w obecnym chce zrobic "porzadne" audio po raz pierwszy.
    wzmaka juz szukalem na forum, droga selekcji jakosciowo-cenowej myslalem o alpine v12 f400 (do 400zl), pytanie jak sie on ma do macroma 43.10? moja dedukcja jest taka:
    - macrom ma 2 kanaly i moze napedzic tylko przod
    - alpine ma 4 kanaly i moze napedzic przod + pozostale 2 kanaly zmostkowane dla suba pod fotel wiec jest bardziej przyszlosciowy ;)

    czy dobrze mysle?

    ps. hpf napisalem 80hz bo to najnizsza czestotliwosc obslugiwana przez moje radio
    ps(2). polke chcialem wygluszyc bo mam przelotowy wydech i w bagazniku robi sie male pudlo rezonansowe ;) niestety z wydechu nie jestem w stanie zrezygnowac :]
  • REKLAMA
  • #5 4968459
    powalla
    Moderator CarAudio
    O macroma pytaj osobę ,która go słuchała np. stefciob . Koncepcja napędu system z 2 wzmacniaczy jest lepsza (mocny na suba i "lepszy" na przód) bo możesz dobrać klocki "na raty" (nie w sensie finansowym) . Najpierw skup się na przodzie (jak już pisaliśmy) ,a basem będziesz się zajmował później .....tylko wybierając taka koncepcję warto już od początku zadbać o odpowiednio "grube" kabelki zasilające.

    PS: filtry najczęściej też są wbudowane we wzmacniacz i to na ogół są regulowane płynnie ,więc na zapas nie ma się co martwić.
  • #6 4968549
    szymugt
    Poziom 2  
    to wlasnie od niego dostalem taka propozycje, wczesniej o macromie nic nie slyszalem ;) czyli na poczatek mam taki plan zgodnie z powyzszymi rozwazaniami:

    v1.0:
    - PB ES6C na przod
    - wzmak np. Macrom na przod
    - kable rca Stinger/Klotz
    - kable glosnikowe Dietz 2,5mm2
    - wygluszenie drzwi

    pozniejszy ewentualny upgrade (v2.0):
    - drugi wzmacniacz na subwoofer
    - sub

    o ile z wygluszeniem drzwi nie powinno byc problemow (czytalem pare instrukcji na ten temat tylko cholernie to czasochlonne) to nie wiem czy dam rade sam polozyc kable? garaz mam ale dosyc waski, nie da sie w pelni otworzyc drzwi a w obecna pogode na zewnatrz nie ma co tego robic :)

    obecne glosniki na tylnej polce (zrobione chyba z papieru toaletowego) po prostu odpiac? czy pomyslec ew. nad wersja v1.5 czyli:
    - wspomniane es6x na tylna polke
    - zmostkowany (czy tak sie da w ogole?) wzmacniacz z radia napedzajacy tyl

    zastanawiam sie nad opcja v1.5 o tyle, ze nie wiem czy nie bedzie "pustki" dzwiekowej z tylu jesli podlacze sam przod...
  • REKLAMA
  • #7 4968805
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Witam.
    Moim zdaniem nie powinieneś zbytnio przejmować sie tyłem. Dobrze "skonstruowany" przód zapewnia dobrze nagłośnienie całego wnętrza auta a tył w większości przypadków tylko przysparza kłopotów.
    PB ES6C zasilane wzmacniaczem znakomicie nagłaśniają auto, więc myślę, że podłącz sam przód, wysłuchaj go szczegółowo, pozwól mu się wygrzać (świeże ES6C potrafią niemiło zaskoczyć) i dopiero oceń, czy tył jest ci potrzebny.
    Oczywiście przyszłościowo subwoofer dopełni znakomicie dźwięk.
  • #8 4970904
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    słyszałem tego macroma pod M.P 5.16 Proa

    i naprawdę daje rade

    super dynamika i brzmienie

    ciekawy wzmacniacz
REKLAMA