logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

centralka w autoalarmie nie otwiera dzwi

malutki109 03 Kwi 2008 00:06 2364 6
REKLAMA
  • #1 4987484
    malutki109
    Poziom 2  
    Witam mam problem z autoalarmem a mianowicie z jego centralka chodzi o to ze po uzbrojeniu alarmu centralka zamyka wszystkie drzwi a po rozbrojeniu nie chce ich otworzyc silowniki mam podłaczone za pomaca 2 przekaznikow. Alarm jaki mam zamontowany to EUROSEC zalanczam schemat tego autoalarmu moze mi ktos poradzi jak to wszystko zgrac zeby chodzilo.
    schemat tu https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic220139.html#1080776
  • REKLAMA
  • #2 4987540
    ARTURG14
    Poziom 19  
    Jaki samochód i który rok
  • REKLAMA
  • #3 4988089
    malutki109
    Poziom 2  
    Ford escort 92r
  • REKLAMA
  • #4 4989581
    milejow
    Poziom 43  
    Model auta nie wazny w tym wypadku,sprawdz,czy alarm wysyla impuls otwarcia na przekaznik.Jesli wysyla to przekaznik otwarcia uszkodzony albo zle polaczony
  • #5 4989628
    malutki109
    Poziom 2  
    sprawdzalem wysyla impuls otwarcia na przekaznik ale przekaznik nie daje go na silownik a masz jakis schemat jak to podpiac moze wedlug twojego schematu bedzie chodzilo

    Dodano po 2 [minuty]:

    [quote="malutki109"]sprawdzalem wysyla impuls otwarcia na przekaznik ale przekaznik nie daje go na silownik a masz jakis schemat jak to podpiac moze wedlug twojego schematu bedzie chodzilo
    a moze wrzuce fotke tych przekaznikow wtedy moze mi ktos podrzuci jakis schemat

    Dodano po 1 [godziny]:

    dodaje fotki przekaznikow moze ktos wie jak je podpiac
  • #6 4996792
    jacek__21
    Poziom 11  
    Mam podobny problem tylko że u mnie po uzbrojeniu alarmu centralny zamek nie zamyka się ani nie otwiera i to nie zawsze szczególnie jest tak rano a potem wszystko OK. Mój alarm to STER a samochód Daewoo Lanos r. prod 1999
  • REKLAMA
  • #7 5000560
    milejow
    Poziom 43  
    Po kolei opis wyjsc z nog przekaznikow:
    30-wyj.na silownik(po jednym kablu na przekaz)
    85-impuls masy ze sterownika zamka(na jeden zam.na drugi otw)
    86-+12V
    87a-masa
    87-+12V
    Na obu przekaznikach to samo.
    Jacek_21,STER i to wszystko?Cos za malo,od STARMACH,a ten ster,central fabryczny?Wykop centralke z auta i sprawdz,czy reaguje zamek na impuls,,na krotko,,
REKLAMA