logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Sharan 116 czy 110 koni

Janusz Godek 08 Kwi 2008 09:52 6173 12
REKLAMA
  • #1 5006453
    Janusz Godek
    Poziom 11  
    Witam kolegów
    Planuje przesiąść się na VW sharana 1,9 TDI w nowej budzie (po 2000). Powiedzie czy te silniki 116 na pompowtryskiwaczach
    są godne polecenia czy lepsze są te starsze 110.Chodzi mi też o czułość pompowtryskiwaczy na jakość ropy.
    Pozdrawiam i czekam na porady
  • REKLAMA
  • #2 5006688
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Osobiście polecam 110km,te są bardziej wytrzymałe.
  • #3 5006761
    Mallo
    Poziom 11  
    Ten stary na pompie, 110 konny faktycznie ma 116 koni. Mam taki w Golfie z 2000 r. i na hamowni w firmie V-tech w Krakowie sprawdzany ma ok 116 fabrycznie. Fachowcy z tej firmy mówią że to norma. To rozwiazanie jest o niebo lepsze od pompowtryskiwacza. Oczywiście zakładając, że kupujesz 8 letnie auto. Po prostu w razie awarii kosztuje znacznie mniej. Mniej tez jest czułu na jakość paliwa. Tańszy jest olej do silnika (nie musi byc dedykowany jak przy pompowtryskiwaczach). Ten silnik jest tez mniej paliwożerny choć oba palą niewiele.
  • REKLAMA
  • #4 5009790
    ARTURG14
    Poziom 19  
    popieraz znacznie mniej nich robie(110),są ok
  • REKLAMA
  • #5 5383174
    WBART
    Poziom 19  
    pompa też czasami pada , choć osobiście klepoków na pompowtryskach nie lubię
  • #6 5812129
    Damian1988
    Poziom 12  
    Polecałbym 110, ponieważ silnik ten jest o wiele bardziej wytrzymały od 116. Jeśli ma to byc autko rodzinne to spokojnie wystarczy i zdecydowanie polecam. Jest to tylko moje osobiste zdanie.
  • REKLAMA
  • #7 5906334
    shaki27
    Poziom 2  
    Sam jeżdze 110 i też jeżdziłem 115 na pompkach ale jeśli brać już na pompkach to już tylko 130 bo inaczej w tych wersjach 110 i 115 róznicy zbytniej na mocy nie odczujesz a koszty utrzymania są mniejsze w 110
  • #8 5918248
    Danny87
    Poziom 12  
    116 KM silnik spali mniej ropki niż 110KM, przynajmniej tak to wyglada wsród użytkowników vw passata
  • #9 5919454
    RKOLTYK
    Poziom 11  
    Witam kolegów osobiście mam sharana 2002 r 1,9 tdi na pompowtryskach nie ukrywam ale leje szystko tz. ropke z zakładu pracy białą i żółtą :) jak narazie przejechałem 50,000 km i nic się nie dzieje nabieząco wymieniam filtr paliwa
  • #10 5974851
    ArcziS
    Poziom 12  
    Witam

    Tylko i wyłącznie 116KM.
    To nowsza konstrukcja, zbudowana na bazie właśnie tej 110-cio konnej jednostki.
    Główna różnica to eliminacja pompy wtryskowej i przewodów wysokiego ciśnienia i zastąpienie tych elementów pompowtryskiwaczami.

    Dzięki temu zabiegowi silnik zyskał wyższy moment obrotowy oraz jest bardziej żwawy i mniej pali.

    Jak dla mnie to nie ma nad czym się zastanawiać. TYLKO 116KM PD.

    VW Sharan 116 czy 110 koni

    Pozdrawiam
  • #11 8706559
    RKOLTYK
    Poziom 11  
    Witam kolego jesli chcesz kupić ja polecam 116 sam posiadam jest ok no przy pełnym obciążeniu 4 osoby i bagaze przydal by sie troszke wiecej autko spisuje sie super Polecam
  • #12 8712360
    dniopers
    Poziom 2  
    Prywatnie mam seata Leona z 2000 roku 110 koni. Ogólnie silnik ok ale wielki minus za turbinę. Ja już musiałem wymienić i to niemały koszt.
    Służbowo jeżdżę VW caddy 1,9 116 na pompowtryskach.
    Jeżeli masz niewyjeżdżony 116 konny samochód to się nie zastanawiaj. Zupełnie inna dynamika jazdy, jak przesiadam się z VW do seata czuje się jakbym klasę niżej spadł.
    Może tak jest bo seat ma już prawie 200 tys a caddy zaledwie 40 tys ale różnica jest znaczna.
    Zalety 110 konnego silnika to rewelacyjne spalanie(1,5 litra różnicy), olej zwykły 5W40 lub 10W40 nie jak w pompowtryskach EDGE no i koszt ewentualnych napraw.
    W seacie wieszał mi się wtrysk i za sprawdzenie wszystkich i naprawę jednego zapłaciłem 120 zł. Boje się pytać ile by kosztowała regeneracja pompowtryskiwacza.
    Twój wybór.
  • #13 8712429
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Janusz Godek napisał:
    Witam kolegów
    Planuje przesiąść się na VW sharana 1,9 TDI w nowej budzie (po 2000). Powiedzie czy te silniki 116 na pompowtryskiwaczach
    są godne polecenia czy lepsze są te starsze 110.Chodzi mi też o czułość pompowtryskiwaczy na jakość ropy.
    Pozdrawiam i czekam na porady

    Nieco poza tematem, ale lepiej kupić galaxy za 20% niższą cenę i nie dopłacać 3-5 tys za znaczek VW. A ja bym kupił lepszego vana w dieslu z super wyposażeniem i nie gnijącego z mniejszym przebiegiem ( nie jak VW po 400 tys) za połowę kasy niż stoją sharan'y... Ach ta magia znaczka...
    Mam znajomego co wsadził w ten szajs już z 8 tys. na poważne awarie (turbo i silnik i ciągle zawieszenie) w ciągu 3 lat...
REKLAMA