logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.

broker_investment 09 Kwi 2008 04:14 1770 9
REKLAMA
  • #1 5009973
    broker_investment
    Poziom 12  
    Witam no i zaczeło się znów mineło troche więcej niż pół roku a mi znów troche mało tzn ... dużo za mało.... POPROSTU MA GRAC O WIELE LEPIEJ NIZ OBECNY SPRZET 2X15 SONIC
    Z tej okazji kupiłem 2 samochód który bedzie robiony on podstaw do mocnej zabawy - bo tak to też traktuje - mój sposób na stres :)) (czyt. do mocnego niskiego bassu )
    Samochód to golf mk1 - 1979 :))) 3 dzwiowy z załozenia od razu mowie ze ma byc on 2 osobowy wiec cały przedział za przednimi fotelami jest do wykorzystania .
    Tym razem chce to tak poskładać a żeby za rok znów nic nowego nie robić - poprostu ma być grubo - i nie musicie mi przytaczać zdań typu ze jeśli grubo to i portfel musi być gruby - zdaje sobie sprawe iż dobry przetwornik kosztuje troche więcej niz 1 k :)))). Osobiście myślałem nad jakimiś 2 x 15 badz1 X 18 . Co polecacie osobiscie myślałem nad RE XXX , Fi Btl moze GZPW 18 spl, RE mt 18 , DD9918 i Atomic APXX lub APX18. Wiem ze jeszczy wiekszy problem bedzie z zasileniem tego ale cóz. Licze na wasze wsparcie i pomoc mike21 który już nie raz nakreślil mi odpowiednią drogę ...



    ... aha i mam nadzieje ze sie zmiesci bo skrzynki do tych wiaderek nie są raczej 40 litrowe :))

    Dodano po 17 [minuty]:

    Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.

    tu jest owy nabytek w ktorym ma to jezdzic dokładnie ten mój strucelek heh

    Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.

    tu macie miejsce które trzeba zapełnić i jest do wykorzystania
  • REKLAMA
  • #2 5010779
    broker_investment
    Poziom 12  
    Aha i podepne jeszcze jedno pytanie - jakie znacie bardzo dobre przetworniki db dragowe ktore wymagaja mniejszych obudów jesli mała mozna nazwac 50 l czy sa jakies takie glosniki tego typu co wymienilem i ktore z nich maja najmniejsze zapotrzebowanie na obudowe
  • #3 5011082
    DJSzmer
    Poziom 20  
    broker_investment napisał:
    Aha i podepne jeszcze jedno pytanie - jakie znacie bardzo dobre przetworniki db dragowe ktore wymagaja mniejszych obudów jesli mała mozna nazwac 50 l czy sa jakies takie glosniki tego typu co wymienilem i ktore z nich maja najmniejsze zapotrzebowanie na obudowe

    z tym będzie ciężko, dB D = obudowa BR, im większy głośnik tym i obudowa zazwyczaj.
    Jak to Papcio Józio mówi "spory dzik, sporą klatkę musi mieć".
  • REKLAMA
  • #4 5011089
    jarimir
    Poziom 18  
    Nie bardzo rozumiem po co ci glosniki ktore potrzebuja malo litrazowe obudowy jesli zamierzasz przeznaczyc caly tyl na zabudowe.Do clio I spokojnie wchodza dwie 18 Atomica wiec nie sadze zeby byl jaki kolwiek problem z golfem bo to podobne auta.Glosniki znajdowaly sie bezposrednio za przednimi siedzeniami a na samej gorze pod sufitem byl olbrzymi port BR. Ja bym bardziej szedl w taka zabudowe niz lezaca.Jesli zrobisz zabudowe pod sam sufit automatycznie litraz samochodu zmniejszy sie o polowe co daje wieksze cisnienie.Oczywiscie jesli zamierzasz nim startowac na zawodach . Ale pojscie ta droga to bardzo duze wydatki. Ja bym bardziej bral 2x18 . Ale nawet najtansze chociazby re mx to koszt min. 2 tys za sztuke ( nie mowie o drozszych przetworniakch jak xxx czy Atomic Apxx) do tego 1 lub 2 wzmacniacze zeby to napedzic tez niemaly koszt.nie mowiac juz o zasilaniu , konkretny altek albo dwaa plus akumulatory, a jeszcze przody konkretne plus jednostka i wygluszenie.Naprawde potrafi sie nazbierac.A jak piszesz to ma byc grubo i zeby za rok nie rozbierac czyli trzeba isc po calosci . Dobrze przemysl ten projekt bo na poczatku wydaje sie wszystko bardzo latwe i nieduzym kosztem ale jak sie czlowiek zaczyna zaglebiac to koszty wzrastaja drastycznie.Nie to zebym chcial cie zniechecic wrecz przeciwnie popieram takie projekty ale zebys w polowie dzialan nie polegl.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 5011092
    _ige_
    Poziom 20  
    2x full loaded btl18 + dopalka 5-7kW i bedzie grubo :) buda na sztuke 150-200l

    No i okresl sie do czego to ma sluzyc typowo zawody czy daily...bo np mt,apx,apxx to przetworniki typowo dragowe,btl po czesci tez lecz zalezy to od opcji koncowych.
  • #6 5011101
    wasylwek
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Podaj budżet :D to najważniejsze . Stawiam 2 x Re Audio XXX-15 spięte w 0,5Ω . Widziałem (i słyszałem :D ) w akcji RE , polecam .
  • #7 5011116
    jarimir
    Poziom 18  
    Tu masz fotki jak to wygladalo w clio
    Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.
    Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.
    Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.
    Nowy projekt nagłośnienia golfa I od podstaw.
  • REKLAMA
  • #8 5011411
    mlody1921
    Poziom 29  
    masz z 10 -2o tys. zł na to ? zależy czy 2x czy jedna sztuka i niemów ze w golfie jest 1,3 na gaźniku :D

    bo raczej dwóch altów po 180A albo wiecej bedzie ciężko uciągnąć
  • #9 5012531
    broker_investment
    Poziom 12  
    uciągnie czemu miałby nie uciągnąć - przetrzymał tyle lat to 2 altków nie wytrzymaaa toz to airwolf hehe tzn. golf a silnik jakbyś zgadł heheh
  • #10 5013117
    tmq
    Poziom 13  
    jak chcesz naprawde rzeźnie sprowadź sobie KICKER S18X i ci moge zagwarantować że przy dbrym wzmaku uszy ci sie krwią zaleją :P (przereklamowany i pare razy droższy "jacek młotek" przy nim siada)
REKLAMA