logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Movano 2,8DTI i czujnik Paliwa błednie wskazuje Problem

1Paluch1 18 Kwi 2008 08:32 6193 13
REKLAMA
  • #1 5043113
    1Paluch1
    Poziom 20  
    Witam posiadam Opla Movano 2000r 2,8DTI i czujnik Paliwa jest niestety w jakis sposób uszkodzony ponieważ przy pełnym Baku kreska dopiero wskazuje pierwszą kreske a dalej nie idzie.

    Prosze o Porade co mozna zrobic gdzie mozna kupic taki czujnik
    jest To wersja MAX .

    Zbiornik ma około 100L pojemności zalałem na maxa i niestety okazało sie ze nie dział on rozebrałem go i w środku niby ok ale nie wiem cyz jest możliwość że jakaś ścieżka jest przerwana ???
  • REKLAMA
  • #2 5043389
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Może była robiona korekta licznika i komuś wysypał się wsad licznika,zrób test zegarów.
  • #3 5045616
    1Paluch1
    Poziom 20  
    No tak ktoś go cofał.
    Test został zrobiony bo elektryk dotykał plusem i minusem i chodziły w góre i w dół oba
    a wskaźnik zachowuje sie tak jak pisałem wyzej
  • #4 5055544
    1Paluch1
    Poziom 20  
    Czy ktoś ma rade na ten czujnik ???
  • REKLAMA
  • #5 5055577
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kolego, to raczej już nie korzystaj z usług owego "elektryka", dobrze,że do sieci tego nie podłączył, test zegarów robi sie komputerowo!
  • REKLAMA
  • #6 5055829
    vitas2
    Poziom 11  
    tzn. zazwyczaj jest to jakaś kombinacja np. naciskasz przyciski od kasowania dziennego kilometrów i co tam jeszcze masz i trzymasz, przkeręcasz zapłon, trzymasz do momentu aż ecu samo zacznie robić test zegarów. Niekoniecznie był kręcony. Jakby elektryk zrobił prawidłowo test zegarów to może przy okazji jakieś błędy by wyskoczyły i wtedy możnaby domyslać się jakiejś modyfikacji chociaż niekonieczne, z drugiej stronu tutaj masz uszkodzenie mechaniczne w zegarach i to też chyba bo niewiadomo jak ten test był zrobiony. Nie lubie kowali bo nieraz potrafią narobić jeszcze więcej szkód.
  • #7 5061129
    1Paluch1
    Poziom 20  
    Znaczy tak najpierw mysłał że to bedzie jakism ukłąd uszkodzony to rozebrałem go całkowicie na czesci pierwsze prawie do zegarów bo tam mówił ze miały byc ukąłdy sie okaząło ze nie ma . Licznik sprawdził przy dokąłdaniu plusa i minusa w miejsca gdzie potem wskazówki sie zaczeły odbijać w dana stronę.

    Prosze o porade lub polećcie kogoś ktop by mógł sie tym zajac w poznaniu zalezy mi na czyjniku paliwa najbardziej bo nie wiem ile mam go jeszcze.

    Poza tym nie dział obrotomierz nie wiem czego to jest wina.

    Moze to jest jakiś problem połączony z tym ???
  • #8 5077800
    1Paluch1
    Poziom 20  
    I co radzicie Koledzy narazie nie znalazłem nikogo kto by to sprawdził takiego dobrego
  • REKLAMA
  • #9 5246230
    1Paluch1
    Poziom 20  
    I co mozna z Tym zrobic ???
    Kto radzi ?? pływak był wyjęty wsyztsko wskazywało na ok ze jest dobry ale nadal wskazówka nie idzie do Góry :/
  • #10 5247863
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    I nie pójdzie.
    Poszukaj w googlach i na allegro, ludzie od korekty liczników pomogą.
  • #11 5247893
    monrant
    Poziom 22  
    Paweł, niesądzę że to wina korekty, mała szansa. Jeżeli by to była konstrucja czysto opla, można by tak sądzić, ale to przecież Renault..
  • #12 5247979
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    ja nie mówię,że korekty, ale sam widzisz co tam było zrobione/testy/ niech ktoś zerknie w szafę, cholera we co tam mogli poupalać dostawiając "plus i minus".

    Dodano po 1 [minuty]:

    o korekcie napisałem, bo zobacz ile czasu szuka "zegarmistrza". Hasełko podrzuciłem!
  • #13 5340421
    1Paluch1
    Poziom 20  
    Witam ponownie po czasie

    Nic nadal nie zrobiłem z Tym

    Możliwe ze to przez przesuniecie licznika ktos nabroił???

    Ktos zna Kogos kto zajmujew sie naprawą liczników???

    Jesli tak to moze jakiś kontakt albo kto mi sparwdzi czy napewno jest to wina licznika moze jakieś kable ???

    Przy liczniku są ok niby
  • #14 21027172
    Mariuszek1986
    Poziom 6  
    Udało się naprawić błąd?
    Pomóżcie bo mam pocięte kable od licznika i jak podłączyć wskaźnik paliwa?
    Ze zbiornika wychodzą 3 przewody: biały,zielony i brązowy który przy liczniku lub po drodze zmienia kolor na drugi zielony (mierzone multimetrem od zbiornika do licznika). To są przewody bez napięcia z tego co widziałem bynajmniej z bardzo minimalnym napięciem....ale co dalej,gdzie podłączyć pod licznik bo jak się domyślam brakuje jeszcze masy i plusa więc w sumie aż 5 przewodów jest potrzebnych do działania wskaźnika paliwa ???przerabiam z tacho na cywilny ,podsypam fotkę jaki chce podłączyć,błagam Panowie pomóżcie !!!!! 🙏🙏🙏🙏 Opel Movano 2,8DTI i czujnik Paliwa błednie wskazuje Problem Opel Movano 2,8DTI i czujnik Paliwa błednie wskazuje Problem
REKLAMA