WITAM
VW LT35 2,5TDI MOT.AHD PROBLEM POLEGA NA BRAKU MOCY,NIE CZUĆ GO POD NOGĄ NA 5 BIEGU PRZY 70KM/H BEZ ŁADUNKU MA TENDENCJE SPADKOWĄ.RECYRKULACJA ZAŚLEPIONA ,PRZEPŁYWKA NOWA Z ORYGINAŁU,PRZEWODY PODCIŚNIENIA WYMIENIONE,ZAWÓR GASZENIA WYMIENIONY,NA VAGU PARAMETRY WZGLĘDNE POZA ILOŚCIĄ POWIETRZA NIE POKRYWAJĄ SIE WARTOŚCIAMI ZADANYMI A WYKONANYMI,I MAŁE SKOKI NA KĄCIE WTRYSKU ,CIŚNIENIE DOŁADOWANIA SPRAWDZIŁEM ZEGAREM MECHANICZNYM OKOŁO 1,3 BARA,PRZY ZAŚLEPIANIU RECYRKULACJI ZAUWAŻYŁEM W UKŁADZIE DOŁADOWANIA OLEJ CZUJNIK TEMPETATURY POWIETRZA PRZEMYŁEM,ZASTANAWIAM SIĘ NAD WYMYCIEM INTERCOOLERA,EWENTUALNIE NAD KATALIZATOREM.
PROSZĘ O JAKIEŚ PODPOWIEDZI.
POZDRAWIAM.
VW LT35 2,5TDI MOT.AHD PROBLEM POLEGA NA BRAKU MOCY,NIE CZUĆ GO POD NOGĄ NA 5 BIEGU PRZY 70KM/H BEZ ŁADUNKU MA TENDENCJE SPADKOWĄ.RECYRKULACJA ZAŚLEPIONA ,PRZEPŁYWKA NOWA Z ORYGINAŁU,PRZEWODY PODCIŚNIENIA WYMIENIONE,ZAWÓR GASZENIA WYMIENIONY,NA VAGU PARAMETRY WZGLĘDNE POZA ILOŚCIĄ POWIETRZA NIE POKRYWAJĄ SIE WARTOŚCIAMI ZADANYMI A WYKONANYMI,I MAŁE SKOKI NA KĄCIE WTRYSKU ,CIŚNIENIE DOŁADOWANIA SPRAWDZIŁEM ZEGAREM MECHANICZNYM OKOŁO 1,3 BARA,PRZY ZAŚLEPIANIU RECYRKULACJI ZAUWAŻYŁEM W UKŁADZIE DOŁADOWANIA OLEJ CZUJNIK TEMPETATURY POWIETRZA PRZEMYŁEM,ZASTANAWIAM SIĘ NAD WYMYCIEM INTERCOOLERA,EWENTUALNIE NAD KATALIZATOREM.
PROSZĘ O JAKIEŚ PODPOWIEDZI.
POZDRAWIAM.
