logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Nexia 1.5 16V 1996 - gaśnie po rozgrzaniu, brak błędów sterownika

kmitki 07 Kwi 2010 19:02 5083 12
REKLAMA
  • #1 7932073
    kmitki
    Poziom 22  
    Posty: 509
    Pomógł: 39
    Ocena: 231
    Witam. Daewoo Nexia 1996r 1.5 16V jest z nim taki problem, Pewnego dnia nagle po zgaszeniu ciepłego silnika nie chciał zapalić.Jak wystygł zapalił idealnie ale tylko na parę minut i potem znowu zgasł, i tak jest teraz cały czas jak jest zimny zapala a jak chwile pochodzi gaśnie. Sterownik nie pokazuje żadnych błędów. Wymieniłem już rozdzielacz razem z palcem,przewody do świec,świece,pompę paliwa,czujnik temp.silnika ten od sterownika,sondę lambda i dalej to samo. Gdzie mam szukać jeszcze ? Proszę o jakieś dobre rady.
  • REKLAMA
  • #2 7932455
    piotrkoza34
    Poziom 12  
    Posty: 52
    Pomógł: 2
    Ocena: 16
    w aparacie jest moduł zapłonowy który może powodować problemy!!!!!!
  • #3 7932515
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Posty: 2137
    Pomógł: 128
    Ocena: 316
    Cewka zapłonowa i moduł zapłonowy.
  • REKLAMA
  • #4 7932647
    kmitki
    Poziom 22  
    Posty: 509
    Pomógł: 39
    Ocena: 231
    Sprawdzę cewkę i moduł ale iskra na świecach jest,a świece są suche tak jakby coś odcinało paliwo.
  • REKLAMA
  • #5 7932924
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Posty: 2137
    Pomógł: 128
    Ocena: 316
    Masz LPG?
  • #6 7932976
    kmitki
    Poziom 22  
    Posty: 509
    Pomógł: 39
    Ocena: 231
    Nie mam gazu i nigdy nie było. Jest to benzyna, silnik ma przejechane ok. 100tys km. Zastanawiam się czemu sterownik nie wyświetla żadnego błędu. Może to jest jakaś usterka mechaniczna?
  • #7 7933272
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Posty: 2137
    Pomógł: 128
    Ocena: 316
    A czujnik położenia wału był sprawdzany?
  • #8 7933521
    kmitki
    Poziom 22  
    Posty: 509
    Pomógł: 39
    Ocena: 231
    Wydaje mi się ze ten typ nie ma czujnika położenia wału, ja przynajmniej nigdzie go nie znalazłem i w książce którą posiadam nic na ten temat nie ma.
  • #9 7933747
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Posty: 2137
    Pomógł: 128
    Ocena: 316
    Fakt, z uszkodzonym czujnika wału by iskry nie było... Może regulator ciśnienia paliwa, skoro zawsze iskrę ma, to zostaje tylko jedno wyjście: zasilanie paliwem...
  • #10 7933790
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    Proponuję zacząć od zasilania pompy, wiązka, przekaźnik, jeśli ok sprawdzić sterowanie przekaźnika.
  • REKLAMA
  • #11 7934024
    kmitki
    Poziom 22  
    Posty: 509
    Pomógł: 39
    Ocena: 231
    Pompa pracuje jest nowa dostaje napięcie
  • #12 7937810
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    No to jeśli ciśnienie paliwa jest na listwie i iskra również to dalej idąc szukaj sterowania wtryskami, pod kolektorem jest masa która czasem się urywa lub nie łączy, diodkę w łapkę i szukać gdzie odcina, czy sterownik czy brak różnicy potencjałów na wtryskach.
    pozdr
  • #13 7954167
    kmitki
    Poziom 22  
    Posty: 509
    Pomógł: 39
    Ocena: 231
    Autko już pali :). Uszkodzona była cewka impulsatora w aparacie zapłonowym. Dziękuję wszystkim za pomoc:).

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z Daewoo Nexia 1.5 16V z 1996 roku, który gaśnie po rozgrzaniu silnika, a po ostygnięciu ponownie zapala się na krótko. Pomimo wymiany wielu komponentów, takich jak rozdzielacz, przewody, świece, pompa paliwa, czujnik temperatury oraz sonda lambda, problem nadal występuje, a sterownik nie pokazuje błędów. Użytkownicy sugerowali sprawdzenie modułu zapłonowego, cewki zapłonowej, regulatora ciśnienia paliwa oraz zasilania wtrysków. Ostatecznie problem został rozwiązany przez wymianę uszkodzonej cewki impulsatora w aparacie zapłonowym.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA