Mam problem z twingo 1,2 16v 2002 r . Polega on na tym ze nie mozna uruchomić silnika. Po podłączeniu testera pokazuje błędy przerwy wtryskiwaczy p02002 . sprawdziłem oporność wtryskiwaczy jest ok problem jest w tym że nie ma prądu na wtryski . Wymieniony czujnik położenia wału i nie pomogło....

Czego nie ma na wtrysku? Zasilania czy kluczowania? Wiązka do sprawdzenia.

kręce silnikiem i nie pojawia się impuls elektryczny (podpinam diode do wtyczki) po przekreceniu klucza nie ma terz napięcia mierzonego miernikiem.

Miernik w dłoń i po kablach, sprawdz dobrze bezpieczniki.

E tam, pojęcia nie masz jak sprawdzać, nie wiesz nawet czego brakuje w tej wtyczce.

to może podpowiesz ? Ty wiedziałeś od urodzenia?

Zajkos - nie pisz ,że działasz w elektronice , bo nam elektronikom wstyd przynosisz . Nie potrafisz zdiagnozować zasilania wtryskiwaczy , to znaczy ,że nie znasz podstaw ich pracy , a piszesz w dziale Elektyka i elektronika. Wtryskiwacz ma cewke, ktora sterowana jest plusem i minusem , jak kazdy elektromagne. Dalej to poczytaj cos na ten temat i dopiero zadaj pytanie.

więc jak ma cewkw to i ma opór . I ma 14.5 ohm . Nie ma sygnału na wtyczce po wpięciu diody i kręceniu rozrusznikiem powinna migać a nie miga.

ECU wtryskiwaczami steruje masą. Po włączeniu zapłonu na wszystkich wtryskach powinno być napięcie 12V. Szukaj w zasilaniu wtryskiwaczy. Przy kręceniu rozrusznikiem na kablu idącym od ECU powinna pojawiać się masa.

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Twingo 1.2 16V 2002 - brak prądu na wtryskiwaczach, błąd P02002

zajkos 30 Cze 2010 13:27 2573 8

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 8247001 30 Cze 2010 13:27

zajkos zajkos

Poziom 14

Posty: 161

Pomógł: 3

Ocena: 50
Autor tematu

Post #1
8247001 30 Cze 2010 13:27

Mam problem z twingo 1,2 16v 2002 r .
Polega on na tym ze nie mozna uruchomić silnika.
Po podłączeniu testera pokazuje błędy przerwy wtryskiwaczy p02002 .
sprawdziłem oporność wtryskiwaczy jest ok problem jest w tym że nie ma prądu na wtryski . Wymieniony czujnik położenia wału i nie pomogło.
Pompa paliwa działa przekaznik ok . Zastanawiam się nad sterownikiem czy nie jest on padnięty ale łączy się z testerem co chyba to wyklucza.(sterownik siemens) Czy może immo ? Jesli ktos ma jakiś pomysł to bardzo proszę o podpowiedż.
dziękuje
REKLAMA
#2 8247030 30 Cze 2010 13:36

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4418
Pomocny post? (+1)

Post #2
8247030 30 Cze 2010 13:36

Czego nie ma na wtrysku? Zasilania czy kluczowania? Wiązka do sprawdzenia.
REKLAMA
#3 8247126 30 Cze 2010 14:02

zajkos zajkos

Poziom 14

Posty: 161

Pomógł: 3

Ocena: 50
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #3
8247126 30 Cze 2010 14:02

kręce silnikiem i nie pojawia się impuls elektryczny (podpinam diode do wtyczki) po przekreceniu klucza nie ma terz napięcia mierzonego miernikiem.
#4 8247236 30 Cze 2010 14:35

yaaro yaaro

Poziom 33

Posty: 2840

Pomógł: 195

Ocena: 1081
Pomocny post? (0)

Post #4
8247236 30 Cze 2010 14:35

Miernik w dłoń i po kablach, sprawdz dobrze bezpieczniki.
#5 8247354 30 Cze 2010 15:10

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4418
Pomocny post? (+1)

Post #5
8247354 30 Cze 2010 15:10

E tam, pojęcia nie masz jak sprawdzać, nie wiesz nawet czego brakuje w tej wtyczce.
#6 8247463 30 Cze 2010 15:49

zajkos zajkos

Poziom 14

Posty: 161

Pomógł: 3

Ocena: 50
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #6
8247463 30 Cze 2010 15:49

to może podpowiesz ? Ty wiedziałeś od urodzenia?
#7 8247783 30 Cze 2010 17:16

emeryt2 emeryt2

Poziom 42

Posty: 7630

Pomógł: 717

Ocena: 2296
Pomocny post? (0)

Post #7
8247783 30 Cze 2010 17:16

Zajkos - nie pisz ,że działasz w elektronice , bo nam elektronikom wstyd przynosisz . Nie potrafisz zdiagnozować zasilania wtryskiwaczy , to znaczy ,że nie znasz podstaw ich pracy , a piszesz w dziale Elektyka i elektronika.
Wtryskiwacz ma cewke, ktora sterowana jest plusem i minusem , jak kazdy elektromagne. Dalej to poczytaj cos na ten temat i dopiero zadaj pytanie.
#8 8248657 30 Cze 2010 21:24

zajkos zajkos

Poziom 14

Posty: 161

Pomógł: 3

Ocena: 50
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
8248657 30 Cze 2010 21:24

więc jak ma cewkw to i ma opór . I ma 14.5 ohm . Nie ma sygnału na wtyczce po wpięciu diody i kręceniu rozrusznikiem powinna migać a nie miga.
#9 8248688 30 Cze 2010 21:32

rs07 rs07

Poziom 20

Posty: 472

Pomógł: 33

Ocena: 166
Pomocny post? (0)

Post #9
8248688 30 Cze 2010 21:32

ECU wtryskiwaczami steruje masą. Po włączeniu zapłonu na wszystkich wtryskach powinno być napięcie 12V. Szukaj w zasilaniu wtryskiwaczy.
Przy kręceniu rozrusznikiem na kablu idącym od ECU powinna pojawiać się masa.

Promuję tematy:
23.05.2016 Opel Astra II X18XE1 - Silnik słabo zapala,przerywa
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Renault Twingo 1.2 16V z 2002 roku, polegający na braku zasilania wtryskiwaczy, co uniemożliwia uruchomienie silnika. Po podłączeniu testera zidentyfikowano błąd P02002. Sprawdzono oporność wtryskiwaczy, która jest w normie, a także wymieniono czujnik położenia wału oraz potwierdzono działanie pompy paliwa i przekaźnika. Użytkownik zastanawia się nad uszkodzeniem sterownika (Siemens) lub problemem z immobilizerem. W odpowiedziach sugerowane jest sprawdzenie zasilania wtryskiwaczy oraz masy na kablu idącym od ECU, a także dokładne zbadanie wiązek kablowych i bezpieczników.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA