logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat elektryczny BMW E34 524 2.4 Td 1991 - poszukiwany

grisz78 10 Wrz 2010 19:37 3745 6
  • #1 8497072
    grisz78
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 12
    Witam,posiada może ktoś schemat elektryczny całego samochodu lub elektroniki silnika do 2,4 Td?
  • #2 8557195
    grisz78
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 12
    wznawiam proźbe o schemacik do 2,4td (całego auta lub tylko sterowania silnika) problem z pocentiometrem gazu działa tylko w około 20% a dalej reakcja jak by puściło sie gaz
  • #4 8560661
    grisz78
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 12
    Wielkie dzięki Alvarofun ale to są schematy do benzyniaków a ja koniecznie potrzebuje do diesla 2,4 td a konkretnie sterowanie silnika,lub rozpiske pinów pocentiometru gazu bo prawdopodobnie to jest jego wina
  • #5 8561174
    alvarofun
    Poziom 17  
    Posty: 380
    Pomógł: 1
    Ocena: 36
    ciężko będzie z tym dieslem :/, temat był już nieraz poruszany na tym forum i nikt nie miał :/
  • #6 8561396
    grisz78
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 12
    Właśnie bardzo prosze każdego o pomoc,bo z tym silnikiem to czarna magia nie można nic zdobyć,zero schematów i rozpisek czujników,nawet komp niechce sie ze sterownikiem silnika połączyć bo ma jakiś dziwny protokół transmisji,ręce już opadają
  • #7 8569187
    grisz78
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 12
    może jednak ktoś posiada schemat elektryczny silnika 2,4td bo niemożna tym już jeździć?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik poszukuje schematu elektrycznego dla BMW E34 524 2.4 Td z 1991 roku, szczególnie dotyczącego sterowania silnikiem, z powodu problemów z potencjometrem gazu, który działa tylko w 20%. Odpowiedzi na prośbę zawierają linki do schematów elektrycznych, jednak są one przeznaczone dla wersji benzynowych, co nie spełnia potrzeb użytkownika. Inni uczestnicy dyskusji wskazują na trudności w znalezieniu schematów dla silników diesla, a także na problemy z komunikacją z komputerem sterującym silnikiem, co może być spowodowane nietypowym protokołem transmisji.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA