Fiat 126p - wpływ ustawienia pływaka na spalanie i dysze paliwa 115/190

Question

Witam

Mam tylko jedno pytanie: Czy zle ustawienie plywaka w maluchu ma wplyw na duze spalanie bezyny. Mam dysze paliwa 115 a dysze powietrza 190. Czy mozliwe jest zeby maluch duzo palil jak jest mala dysza paliwa.

Bo juz nie wiem od czego zalezy spalanie w maluchu od dyszy paliwa czy od plywaka.

dzieki za odp

bula · Answer

Witam. Zużycie paliwa w maluchu zalezy i od wielkości dysz oraz od poziomu paliwa w komorze pływakowej.. Jeśli zastosujesz dysze mniejsze niz orginalne silnik będzie charakteryzował sie mniejszą mocą a przez to większym zużyciem pailwa. Natomiast poziom paliwa jest takze bardzo wazny gdyż zbyt niski powoduje podobny efekt jak jak z małe dysze (brak mocy, dziura w gazie itp) a gdy będzie za wysoki może powodować zalewanie sie silnika, oraz zwiększenie zużycia paliwa. Pozdrawiam

Mariusz Z. · Answer

Ustawienie pływaka ma wpływ na zużycie paliwa, ale nie tylko. Trzeba sprawdzić zapłon, stan świec, kabli zapłonowych. Musisz też sprawdzić czy pływak nie jest dziurawy, i czy zawór iglicowy jest szczelny.

guli101 · Answer

Sprawdź też filtr powietrza - może być brudny, zaolejony i ustawienie miesznki na wolnych obrotach. Zakładanie mniejszej niż orginał dyszy nie przyniesie efektu - kaszlak mniej nie spali bo braknie mocy. Na Allegro widziałem jakieś cuda do zawirowania mieszanki - może to pomoże.

Spy_ · Answer

a masza ten wężyk od powrotów z tyłu gaźnika??Jak powrót wypadnie to wtedy pali jak głupi i śmierdzi paliwem.....

Gerri · Answer

Jak powrót spadnie, to jest pożar, bo paliwko leci na kolektor wylotowy, he , he.

yraff · Answer

Oczywiście, że spalanie zależy od poziomu paliwa w komorze pływakowej. Im wyższy tym więcej siorbie, a jak za duży to nie zapali (za mały zresztą - też).

Agrupa · Answer

A moze mi ktos napisac ile powininei byc ten plywak obnizony zeby maluch palil jak zwykly maluch na dyszy 115

yraff · Answer

Kiedyś to robiłem zgodnie z książką serwisową, niestety musiałem zrezygnować z tego sposobu i wyregulować na oko. Chyba ze cztery razy wyciągałem gaźnik zanim zaczęło być jak powinno. Maluch to fajny pojazd...

Pfemek · Answer

W załączniku jest ilustracja jak ustawić poziom paliwa w maluchu.
Opis:
Regulacja skrajnych położeń pływaka: 1 – pokrywa gaźnika; 2 – uszczelka; 3 – pływak; 4 – ramię pływaka; 5 – ogranicznik górnego położenia pływaka; 6 – ogranicznik dolnego położenia; 7 – iglica zaworu; 8 – dopływ paliwa; A – minimalna odległość pływaka od pokrywy (7mm); B (15mm) – maksymalna odległość pływaka od pokrywy.

Trzymasz w reku dekielek z gaźnika w pozycji pionowej jak na zdjęciu i regulujesz ograniczniki wkladajac miedzy plywak a uszczelke kontowniczek przygotowany jak na rysunku. Wymiar A=7mm i B=15mm

Co do zużycia paliwa to sprawdź drożnosc powrotu z gaźnika. Mogł Ci sie zabić jakimś paprochem i pompa wciska paliwo do gaźnika (ten otworek jest mały chyba ma kolo 1mm srednicy). Sprawdź to przed regulacją poziomu paliwa i sprawdź także czy zaworek iglicowy trzyma, jeśli nie to wymień na nowy. To podstawa przy poziomie paliwa. Maluch ma to do siebie ze zezre praktycznie wszystko co mu do gaźnika za dużo wleci

autoel · Answer

Witam
Pozwólcie że wtrącę moje zdanko, wszystko jak wyżej z tym że ja zawsze poziom(oczywiście górny) "robiłem" na wiertło 10mm i było OK. palił w miarę mało i jeżdził w miarę dobrze, ale to jest maluch i każdy wymaga indywidualnego podejścia więc jak będzie za "hudo" to weź wiertło 9 albo 8 mm(to w zamian za "specjalny" przyrząd opisany w poście wyżej, kiedyś w zamierzchłych czasach w "fachowych" pismach tak radzono)

nom · Answer

Niezupełnie musi być pożar, mi kiedyś spadł i leciało na skrzynię biegów, wylało się wtedy 10 litrów V-Power.

Spy_ · Answer

Ja też bez powrotu jeździłem 2 dni cały bak w 2 dni poszedł :///

Fiat 126p - wpływ ustawienia pływaka na spalanie i dysze paliwa 115/190

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu