Wymontować kratki wylotów powietrza-za nimi są śruby (3 kratki).Wymontować obrotowy włacznik swiateł-za nim jest śruba.Wyjąć te plastiki ,które były trzymane przez te sruby.
Rozmontować obudowe kierownicy-te plastiki,i wysunąć przełaczniki z gniazd.
tam w rogach są dwie sruby które trzymają obudowę zegarów.
Odkręcić 2 sruby które trzymają deskę.
Lekko wysunąć deskę,i wypiąć wtyczkę od wyswietlacza (podważyć zapadkę śrubokrętem)
Zarówka jest zgrzewana z oprawką (tzw BAX),nową trzeba wlutowac w oprawkę.
