logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 b3 1990 przy włączonym zapłonie świecą się ciągle prawe kierunkowskazy

daniel.golebiowski 05 Mar 2012 20:03 3092 4
REKLAMA
  • #1 10638304
    daniel.golebiowski
    Poziom 10  
    Witam mam taki problem: przy włączonym zapłonie świeci się ciągle prawy kierunkowskaz lewy działa ok włączam awaryjne świeci się lewa i prawa strona. Natomiast przy wyłączonym zapłonie po włączeniu awaryjnych lewa i prawa pulsuje a wraz z nimi zapłon (miga ładowanie olej i pompka paliwa załącza się wraz z pulsowaniem lampek). Po odpięciu kostek od włączników przy kierownicy bez zmian. Myślę że może to być zwarcie w wiązce kabli i jest podawany + na przewód od prawego kierunkowskazu, czy dobrze myślę. Z góry dziękuje za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 10638538
    Zico63
    Poziom 37  
    Na początek warto odpinać po jednej, wtyki lamp: przednich, tylnych, lewych, prawych. Następnie, czy jest jakiś sterownik potwierdzający "migaczami" swe działanie: alarm, zdalny centralny - też go (ich) odłączać. Nic więcej się na odległość nie wymyśli.
  • REKLAMA
  • #3 10638641
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Tak jak poprzednik napisał ,a zaczął bym od tylnych lamp, wygląda to tradycyjny brak masy w lampie.
    Wyczyścić styki w lampach.
  • REKLAMA
  • #4 10638929
    daniel.golebiowski
    Poziom 10  
    Masy sprawdzone czyste zwarcie pomiędzy masą lamp a karoserią styki przeczyszczone, alarmu ani centralnego niema. Światła pozycyjne świecą, stop świeci pozostałe są ok. odłączanie kolejno lamp też nic nie dało.
    Masa w lampach tylnych jest wspólna dla stopu pozycji i kierunkowskazów. Macie panowie jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyną?
  • #5 10639304
    Zico63
    Poziom 37  
    Pozostają dalsze złącza: skrzynka bezpieczników, przełącznik zespolony ("manetki"). Nie ma takiej możliwości, by w którymś momencie nie odpiąć "winnego" złącza. Gdy stwierdzi się jakie to złącze, jakie przewody zawiera - będzie można coś powiedzieć. To przecież podstawy!
    Niektóre usterki jak tzw. choinka są na tyle jednoznaczne, że można zdalnie odpowiedzieć z właściwie stuprocentową pewnością. Inne, można sprawdzić tylko samemu szukając na pojeździe.
REKLAMA