Mercedes W204 220CDI 2008 - usterki 2373 i 203D w układzie paliwowym

Witam,
coś ostatnio często zaglądam na tą wspaniałą stronę. Posiadam mercedesa W204 z 2008 roku, 220CDI. Pomijam fakt, że jak jest wilgotno to zegary potrzebują 3 minut na obudzenie. Pomijam też fakt, że jak zmienisz żarówkę na inną niż philips lub osram to masz problemy i topią się gniazda żarówek. Pomijam też fakt, że czasem światła same się włączają, raz halogen raz lampa bo SAMOCHÓD JEST ŚWIETNY:)
PROBLEM
Pojawił się w układzie paliwowym. WYświetlany jest kod usterki 2373 (regulacja dawek wtryskiwanego paliwa wtryskiwacza 600 Bar nieciągły) oraz 203D (czujnik spalania stukowego, nieprawidłowy sygnał, nieciągły) tu chyba coś diagnosta pomylił bo spalanie stukowe to w benzynie. Potrezbuję dobrych rad, czy to pompa czy wtryskiwacze.
Filtr wymieniłem
Pozdrawiam

Czynm ta diagnoza była robiona.

Podłączony był pod komputer. Wyświetlił błąd jak pisałem wcześniej, skasował go ale za 30 minut pojawił się spowrotem.

zebazdan napisał:

Podłączony był pod komputer.

Tyle to wiem bez twojej informacji. Pod jaki, Star Diagnoza, KTS BOSCH, TEXA czy może jeszcze coś innego.

tego to niestety nie wiem

Dodano po 4 [minuty]:

już wiem ADP to jest podobno adekwatne do STAR

zebazdan napisał:

już wiem ADP to jest podobno adekwatne do STAR

Zrób to STAR DIAGNOZĄ zobaczysz różnicę.

Sprawdziłem na STAR i:
203D - sprawdź element A16 (czujnik spalania stukowego) - brak sygnału czujnika
2373 - kompensacja dawkowania wtryskiwacza zakres 2
Co znaczy?

zebazdan napisał:

2373 - kompensacja dawkowania wtryskiwacza zakres 2

Co było robione ze sterownikiem silnika?
1. Wymiana sterownika
2.Zmiana oprogramowania sterownika
3. Resetownie licznika przebiegu całkowitego.

Dodano po 1 [minuty]:

zebazdan napisał:

203D - sprawdź element A16 (czujnik spalania stukowego) - brak sygnału czujnika

Niesprawny czujnik, przerwa na kablu.

Nic nie było robione, mam to auto od nowego. Kasowana była jedynie inspekcja sekwencją przycisków na kierownicy.

Ten czujnik jest podobno pod zaworem EGR i go nie widzę. Możliwe to jest by padł? nie sądzę, że wtyczka wypadła lub kabel się przerwał.

Dodano po 5 [godziny] 43 [minuty]:

A wie ktoś gdzie dokładnie jest czujnik spalania stukowego?

Witam,
odpowiedź na moje pytanie mnie zaskoczyła. Jakiś stwór zjadł kawałek przewodu. Tak skutecznie, że obciął go przy wejściu do wiązk,i a niestety dojście do czujnika jest co najmniej strasznie trudne nie mówiąc o połączeniu kabli i zaizolowaniu. Współczuję każdemu kto będzie musiał go wymienić.