Daewoo 1502b - zasilacz na STR-C6707 próbkuje, brak przeciążenia wtórnego

Witam !

zasilacz na STR-C6707.Próbkuje.Sprawdziłem - po stronie wtórnej nie ma przeciążenia ,po pierwotnej nie znalazłem jak na razie uszkodzonego elementu W odruch desperacji wymieniłem STR'a na nowego ,ale nic.
Analizując schemat - widzę,że to "klasyczny" układ - powinien wystartować sam - bez wysokiego.Kiedy postoi trochę (kiedy rozładują się wszystkie pojemności) to po włączeniu pierwszy raz startuje na chwilę wysokie ,lecz zaraz zdycha i słychać próbkowanie.Tranzystor lini sprawdziłem.Jego okolice też.Zresztą odpiąłem obwód zasilania trafa linii - żadnych efektów.Są jakieś "kruczki" w tym monitorze ?

Podłącz "żarówkę" za tranzystor linii, to
"wyjdzie , czy zasilacz jest o.ok.

tak jak poprzednik podpowiada -> żarówka.

Sprawdź rezystor R002.
Sprawdź czy masz napięcie 130V (270V) na 4 pinie trafa T001, jeśli nie masz takiego to sprawdź mostek D001.

Sprawdź oscyloskopem czy coś masz na pinie 7 T001. Jeśli nic nie masz to uszkodzony jest T001.

Jeśli masz przebieg to sprawdź czy na kolektorze Q001 masz +80V.

Jeśli brak napięcia to problem leży po stronie T001 lub Q001.

Jęśli masz 80V to sprawdź czy masz napięcie na 9 pinie IC001 7V-9V.

Jeśli brak napiecia , to uszkodzony jest T001?
Jeśli jest napiecie sprawdź przebieg na pinie 6 układu IC001.
Jeśli cisza to sprawdź IC001, R009, itd..

Jeśli coś jest, sprawdź napięcie na katodzie D006 = 80V i na katodzie D005 =165V?

Jeśli brak napięcia, to masz problem po stronie T001 lub D005, D006.

Jesli masz napięcia, to sprawdzaj napięcie na katodzie D013, powinno być 26V.

Jeśli brak, usterkę masz po stronie T001 lub D013.

Jeśli masz 26V to sprawdzaj czy masz prawidłowe napięcie na B+ =165V.

Jeśli jest nieprawidłowe to masz usterkę w IC004, T002 lub w elementach układu odchylanie poziomego.

Ale najpierw wyklucz zasilacz !!!

Dzięki za porady - jutro od rana siadam do niego (mam go w pracy)Zobaczymy co z tego wyjdzie..