Witam!
Problem dotyczy vectry b 2.0 16V `97r.
Może zacznę od początku opisując co prawdopodobnie miało wpływ na usterkę.
Pewnego dnia zauważyłem ubytek benzyny na jeździe na gazie. Już doszedłem do tego, że wtedy tak naprawdę silnik pracował na benzynie, gdy przełącznik wskazywał pozycję GAZ. Po przyjechaniu do gazownika, auto działało jakby nigdy nic na LPG. Gazownik powiedział, że to może być wina sterownika LPG, dlatego, że to się pojawia okresowo...
Przyjechałem do domu i wyjąłem płytkę od sterownika aby obejrzeć czy nie ma jakichś zimnych lutów, itp. Płytka jednak wygląda jak nowa. Po podłączeniu do złącza płytki sterownika, auto nie odpala ani na gazie ani na benzynie. Na włączonym zapłonie świeci się tylko zielona dioda w płytce sterownika(nie w przełączniku).
Mam zwykłą śrubę zamiast silniczka krokowego. Założony jest emulator KORGAZ Emu 4.1. Próbowałem już różnych sposobów odpalenia na benzynie i gazie, np. zmostkowanie styków 87 i 30 w przekaźniku.
Nie mam już pomysłów. Nie mam nawet jak zaprowadzić auto do gazownika.
Proszę o jakieś wskazówki, jak odpalić awaryjnie na PB czy też na LPG.
Może jest ktoś z Warszawy, kto mógłby przyjechać i mi pomóc na miejscu? Auto cały czas stoi na parkingu.
Problem dotyczy vectry b 2.0 16V `97r.
Może zacznę od początku opisując co prawdopodobnie miało wpływ na usterkę.
Pewnego dnia zauważyłem ubytek benzyny na jeździe na gazie. Już doszedłem do tego, że wtedy tak naprawdę silnik pracował na benzynie, gdy przełącznik wskazywał pozycję GAZ. Po przyjechaniu do gazownika, auto działało jakby nigdy nic na LPG. Gazownik powiedział, że to może być wina sterownika LPG, dlatego, że to się pojawia okresowo...
Przyjechałem do domu i wyjąłem płytkę od sterownika aby obejrzeć czy nie ma jakichś zimnych lutów, itp. Płytka jednak wygląda jak nowa. Po podłączeniu do złącza płytki sterownika, auto nie odpala ani na gazie ani na benzynie. Na włączonym zapłonie świeci się tylko zielona dioda w płytce sterownika(nie w przełączniku).
Mam zwykłą śrubę zamiast silniczka krokowego. Założony jest emulator KORGAZ Emu 4.1. Próbowałem już różnych sposobów odpalenia na benzynie i gazie, np. zmostkowanie styków 87 i 30 w przekaźniku.
Nie mam już pomysłów. Nie mam nawet jak zaprowadzić auto do gazownika.
Proszę o jakieś wskazówki, jak odpalić awaryjnie na PB czy też na LPG.
Może jest ktoś z Warszawy, kto mógłby przyjechać i mi pomóc na miejscu? Auto cały czas stoi na parkingu.