logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5 2.0 HDi 2009 - Czy zmiana profilu opony na 225/50 lub 205/50 jest możliwa?

pit1976 24 Sie 2014 07:45 3597 10
REKLAMA
  • #1 13902370
    pit1976
    Poziom 15  
    Posty: 134
    Pomógł: 9
    Ocena: 68
    Witam.
    Mam pytanie dotyczące zmiany profilu opony.
    Aktualnie letnie opony są 225/55 R17,zimowe chciałbym założyć 225/50 lub 205/50 oczywiście ze względu na cenę.
    Słyszałem opinie,ze taka zamiana jest niemożliwa ze względu na zawieszenie hydro i hamulec ręczny(elektryczny)
    Czy to prawda?
    Citroen c5 2.0 hdi 2009 r
  • REKLAMA
  • #2 13902401
    komornik
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 8
    Ocena: 24
    W przypadku pierwszej opony różnica w średnicy wynosi około 8,5% tzn. przy prędkości 100 km/h faktyczna prędkość będzie o okolo 9 km/h niższa.
    Natomist przy drugiej różnica wynosi już prawie 12% i to już prawie 12 km/h mniej. Według mojej wiedzy maksymalna różnica może wynosić 2%...
    Instrukcja pojazdu określa jasno jakie ogumienie można stosować na danym samochodzie.
  • #3 13902404
    pit1976
    Poziom 15  
    Posty: 134
    Pomógł: 9
    Ocena: 68
    Jestem tego świadomy,ale czy będzie to miało jakiś negatywny wpływ na pojazd prócz przekłamania prędkości
  • REKLAMA
  • #4 13902421
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 13902470
    pit1976
    Poziom 15  
    Posty: 134
    Pomógł: 9
    Ocena: 68
    Nie o to pytałem.
    Zobowiązany także jestem do utrzymywania ciśnienia w oponach na określonym poziomie i ustawienia świateł również.
  • REKLAMA
  • #6 13902741
    komornik
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 8
    Ocena: 24
    Wielkość koła nie ma raczej wpływu na działanie w/wym. układów. Podkreślam "raczej" gdyż np. poduszki otwierają cię przy kolizjach powyżej 30 km/h. Czy producent zaszył w oprogramowaniu sterownika jakiekolwiek mechanizmy potrzebujące faktyczną prędkość pojazdu do działania to nie jestem przekonany. Jedynie przy automatycznych skrzyniach może być coś takiego potrzebne. Większym problemem może być różnica w obwodzie poszczególnych kół skutkująca nieprawidłowym działaniem układów ABS i kontroli trakcji.
  • REKLAMA
  • #7 13902860
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 13903667
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 13903821
    elemen_th
    Poziom 29  
    Posty: 1366
    Pomógł: 69
    Ocena: 181
    Sorry za ot ale mój kolega to samo, kupił espasa za 12tys a on na 17 i później płakał, że opona, której nazwę słyszał kiedykolwiek zaczyna się od 500zł przez co kupił chińskie zimówki i jeździ w dodatku bardzo dużo cały rok na nich, często z dziećmi. Przyszła pierwsza zima i super chińskie zimówki straciły przyczepność przy 20km/h na śniegu i jego żona miała stłuczkę, o tym, że jak popada to mu ciężko bez buksowania pod górkę ruszyć też wypada wspomnieć.

    Więc drogi autorze tematu: następnym razem kup auto na jakie Cię stać, no chyba, że stać tylko jesteś złotówa. Szkoda, że chcesz na własnym i pewnie innych bezpieczeństwie oszczędzać.
  • #11 13904160
    pit1976
    Poziom 15  
    Posty: 134
    Pomógł: 9
    Ocena: 68
    Ale pojechaliście że hej.
    Jak tam wasz płyn do spryskiwaczy z biedronki za 2,99.
    W kwietniu kupiłem letnie za taka kase co wielu aut nie ma.
    Zadałem proste pytanie,ale po co odpowiedzieć lepiej pisać (punkiciki lecą)
    Koledzy lekcja wychowawcza dopiero we wrześniu.
    Proszę o zamknięcie tematu

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik pyta o możliwość zmiany profilu opon w Citroenie C5 2.0 HDi z 2009 roku, z letnich 225/55 R17 na zimowe 225/50 lub 205/50. Odpowiedzi wskazują, że zmiana ta może prowadzić do znacznych różnic w średnicy opon (około 8,5% dla 225/50 i 12% dla 205/50), co może wpłynąć na dokładność prędkościomierza oraz działanie systemów ABS i kontroli trakcji. Użytkownicy podkreślają, że samochód był homologowany z określonymi parametrami opon, a ich zmiana może skutkować problemami prawnymi oraz z ubezpieczeniem. Zwracają również uwagę na konieczność zachowania odpowiednich wskaźników prędkości i obciążenia. Wskazano, że można zejść o jeden "stopień" w szerokości opon, ale nie można zmieniać profilu na 225/50 ani 205/50.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA