Volvo Xc60 benzyna 13r. - B00051B Collapsible Steering Column-Deployment Control

witam, może ktoś podpowie i wyjaśni mi w w/w Volvo sytuacja następująca :

Błąd w SRS :

B00051B Steering Column Deployment Control.
General Electrical Failures. Resistance above threshold.

Oczywiście przetłumaczenie znam na polski:) a auto jest po dzwonie ,
Błąd jest tylko ten - cały system naprawiony oprócz tego błędu. Moje pytanie brzmi co to takiego jest w tej kolumnie i jak działa ? czy to jest jakiś napinacz ? czy co takiego??

Czy kolumnę należy całą wymienić.? Mam schemat ale w schemacie brak tego elementu...

Can naprawiłeś teraz kolejne wychodzi , kolumna do wymiany w volvo

Nie wychodzi bo to już było widać wcześniej ale najpierw trzeba było odpalić auto pozdrawiam

Ale pamiętaj nie wszystkie kolumny są z ładunkiem (szczególnie te z EU są bez), wnioskuję że pojazd z USA, to poduszki pewnie też z trzema ładunkami ?

A widzisz rozwiałeś mi wątpliwości, tj szukałem w portalach kolumn kierowniczych i nie widziałem właśnie odpowiednich. A auto jest właśnie z USA. Ps. Jak działa ta kolumna z ładunkiem ??? tj co się z nią dzieje podczas wypadku? Co do poduszek nie wnikałem jeszcze - z braku takich info właśnie . Jak rozpoznać poduszki z trzema ładunkami???

Rynek z za oceanu rządzi się innymi regulacjami prawnymi.
Obejrzyj kolumnę kierowniczą od góry jest taka blacha wygięta w "U" odkształca się w momencie zderzenia przez co wałek wraz z obudową może się cofnąć pochłaniając energię. Ładunek jest po to aby zmienić ilość energii do pochłonięcia w momencie zderzenia zależnie czy masz zapięte pasy czy nie (bez zapiętych pasów nie powinien wystrzelić).

To pokrótce resztę możesz wy-googlować.

Zdemontuj poduszkę a zobaczysz ile ma ładunków.

Kolumna wymieniona, system usprawniony , zamykam temat.