kosa NAC - Nie pali na ciepłym, brak wolnych obrotów.

Witam. Posiadam kosę spalinową made in PRC NAC (podobno Amerykańskie, ale tylko z nazwy). Wiem, że zaraz padną odpowiedzi typu trzeba było kupić markowy sprzęt, no coż stało się całe 300 PLN zostało zainwestowane w nie to co trzeba. Ale do rzeczy. Najpierw padło sprzęgło, które wymieniłem, potem gaźnik, też nowy, potem wężyk paliwa, międzyczasie jakieś regulacje. Teraz jest już krytycznie. Kosa odpala na ssaniu jak jest zimna i trzeba ją ostro gazować, żeby nie zgasła. Jak się puści manetke od gazu automatycznie gaśnie i nie idzie jej odpalić. Przy odpalaniu coś słychać w silniku jak dzwoni. Czy możliwe żeby wał korbowy już grzechotał i przez to kosy nie idzie odpalić i nie może zejść na niskie obroty??

Silnik stracił pewnie kompresję -to co dzwoni może być czymś co kiedyś było pierścieniem

Wydaje mi się że kompresja jest bo przy wkręconej świecy dość ciężko się ciągnie za szarpak. Jest to do sprawdzenia. Cały tłok z cylndrem to wydatek około 50 zł więc jeszcze można zainwestować plus korbowód 30 zł.

Rozkręć silnik i będziesz miał jasność co do przyczyny.

zdzichra napisał:

Silnik stracił pewnie kompresję -to co dzwoni może być czymś co kiedyś było pierścieniem

To bzdura!
Przypuszczam, że poluzowało się mocowanie cewki i koło magnesowe o nią ociera. Szukaj w tym kierunku.

Cze. A co było z poprzednim gaźnikiem ? posprawdzaj uszczelki czy nie łapie "lewego powietrza" , Zerknij czy paliwo swobodnie płynie do gaźnika ...


A iskra , świeca jak się ma ?

A dzwonić to może nowe sprzęgło ..

Zamówiłem nowy gaźnik plus podstawa gaźnika. Założyłem i za pierwszym strzałem odpaliło. Kolejna próba znowu pali. Brzęczenie tak jak kolega lol11 napisał że brzęczało nowe sprzęgło. Skręciłem wszystko wraz z głowicą tnącą i przy próbie odpalenia znów za pierwszym razem, jednak po przygazowaniu kosa zgasła. Próba odpalenia nic nie dała. Kosa wogóle nie trzyma wolnych obrotów. Odpalić ją można po przez odkręcenie świecy, wlaniu paliwa na tłok i zakręceniu świecy. Jak myślicie czy mieszanka jest za uboga?? Kosa jak jest na wyższych obrotach to pracuje bez zarzutu, lecz przy puszczeniu gazu gaśnie i potem nie można jej odpalić.
Świeca nowa, i ładnie spala mieszanke. Przy koszeniu półgodzinnym kolor szarawy.
Nieszczelności nie ma przy wlocie powietrza, założone nowe uszczelki. Pozdrawiam i zgóry dziekuje za odpowiedzi.

Rycho T napisał:

Uszczelniacze wału?

Silnik nie rozkręcany więc nie wiem. Czy jest możliwość zdiagnozowania bez rozbierania silnika??

Za niedługo kolego wymienisz połowę kosy ale czy to się opłaca?

A nie masz przypadkiem przebicia na kapturku od świecy albo na samym kablu ? ...

No chyba , że kosa została przytarta i zostało troszkę kompresji .

Kompresja jest dobra. Przebicia na świecy nie ma, sam kapturek też wygląda w porządku. Czy zakładając nowy gaźnik trzeba go w jakiś sposób regulować??

Synchronizacja nowych podzespołów zawsze wskazana ) . Nie masz tam gdzieś w okolicy jakiegoś warsztatu albo kogoś kto zna sie na tego typu regulacjach? Parę groszy i gotowe a jeśli nie robiłeś takich rzeczy to , nie polecam samemu robić bo można niezłego zamieszania narobić ... , przegrzanie ,zatarcie itp.

Jeśli nic nie wniosłem tym postem proszę potraktować to jako spam )

Rozkręciłem silnik i okazało się, że pierścionki się zapiekły. Paliwo chyba słabej jakości. Wyczyściłem wszystko, usunołem nagar z tłoka tylko chyba coś skopałem przy skręcaniu, bo dalej paliwo słąbo ssie. Czy strzałka na tłoku powinna być w strone kolektora ssącego czy wydechowego. Obawiam się, że pomyliłem kierunki i strzałka jest w strone wydechu

Jeśli założyłeś strzałką w stronę wydechu to dobrze

Pisałem ,że

zdzichra napisał:

Silnik stracił pewnie kompresję

noidemm napisał:

Kompresja jest dobra. Przebicia na świecy nie ma, sam kapturek też wygląda w porządku

noidemm napisał:

Rozkręciłem silnik i okazało się, że pierścionki się zapiekły

Jednak dobra nie była.Trzeba było od razu rozebrać może uniknąłbyś wydatku na gaźnik

noidemm napisał:

chyba coś skopałem przy skręcaniu, bo dalej paliwo słąbo ssie.

Sprawdź dokładnie uszczelkę pod gaźnikiem czy dokładnie pokrywają się wszystkie otwory bo ssanie paliwa jest od tego uzależnione(tak w skrócie)

Uszczelka pod gaźnikiem raczej dobra, otwory też się zgadzają. Nie zakładałem orginalnej bo nigdzie nie mogłem dostać, dociołem z teflonu. Dziwi mnie jednak fakt, że przy założeniu nowego gażnika paliło o jedno szarpnięcie i coś się stało. Czy możliwe,żeby coś się zapchało. Filter paliwa czysty, w gażniku ten filterek też czysty. Pokręciłem trochę tą srubką od wysokich obrotówi może dlatego nie idzie odpalić. W jakiej pozycji powinna się ona znajdować?? Rozumiem, że im bardziej wkręcona tym więcej gaźnik dostaje paliwa??

Najpierw ustawiasz wolne obroty śrubką, która podpiera przepustnicę tak, żeby kosa nie gasła. Dajesz gaz do końca i tak regulujesz 2-gą śrubką skład mieszanki, żeby kosa osiągnęła jak najwyższe obroty. Następnie wykręcasz tą śrubę mniej więcej o 1/4 obrotu.
To jeśli nie oglądałeś może się przydać-budowa i działanie gaźnika

https://www.youtube.com/watch?v=MM2WsTkYhX8
Poczytaj też to

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2071779.html

Wszystko szczelne (na dolocie) pierścienie dobre, cylinder ładny. Jedyne co może być nieszczelne to uszczelniacze wału. Czy jest możliwość sprawdzenia ich bez rozpoławiania silnika?? Jaka powinna być kompresja na tłoku??

Kose złożyłem na kartonowe uszczelki (brak orginalnych), ale już zamówiłem z bakielitu. Kosa już ma wolne obroty ale chyba jednak uszczelniacze wału są do wymiany bo sprężyna od szarpaka jest cała w oleju więc chyba tamtendy wieje.

noidemm napisał:

Witam. Posiadam kosę spalinową made in PRC NAC (podobno Amerykańskie, ale tylko z nazwy). Wiem, że zaraz padną odpowiedzi typu trzeba było kupić markowy sprzęt, no coż stało się całe 300 PLN zostało zainwestowane w nie to co trzeba. Ale do rzeczy. Najpierw padło sprzęgło, które wymieniłem, potem gaźnik, też nowy, potem wężyk paliwa, międzyczasie jakieś regulacje. Teraz jest już krytycznie. Kosa odpala na ssaniu jak jest zimna i trzeba ją ostro gazować, żeby nie zgasła. Jak się puści manetke od gazu automatycznie gaśnie i nie idzie jej odpalić. Przy odpalaniu coś słychać w silniku jak dzwoni. Czy możliwe żeby wał korbowy już grzechotał i przez to kosy nie idzie odpalić i nie może zejść na niskie obroty??