Citroën xsara i inne - Wymiana simmeringu pompy wspomagania

Puszcza mi simmering od pompy wspomagania w xsarze z 2001r. Pompa taka sama jest w picasso c2 i c3.

Czy można wymienić go bez zdejmowania koła pasowego? Mam na myśli rozkrecenie pompy i wyjęcie go od drugiej strony.

Czy koło pasowe jest nagwintowane? W środku jest imbus a głębiej chyba gwint. Nie ma charakterystycznego kołnierzyka na ściągacz.
W jaki sposób mogę je zdjąć?

Nowa pompa 250zł uzywki od 30-40zeta , opłaca sie babrać?

Zeby wymienic uszczelniacz wałka pompy, trzeba ściągnąć kolo pasowe od pompy. Trzeba miec przyrzad ew sciagacz 4 ramienny i lapac miedzy otwory jak najblizej oski, niestety te pompy nie maja kolnierza na sciagacz uniwersalny.kolo zaprasowywane na cieplo. Generalnie koła tej budowy ciezko sciagnąć, trzeba naprezyć i pobijac delikatnie w srube sciagacza, w najgorszym wypadku podgrzac koło co wiąże się z wymiana uszczelniacza + ew oringow w pompie. do wprasowania ( na prasie) trzeba zdemontować zabezpieczenie druciane oraz tylna okrągłą obudowe zeby podeprzeć wałek podczas prasowania inaczej walek wyjdzie Ci tylem i rozwalisz pompe. Uzywki zaczynaja się od 100, za mniej mozna kupic z uszkodzonym zbiornikiem lub bez :p Moją rada jest taka, ze jak nie masz w tym doswiadczenia i chociaz porzadnego sciagacza to szkoda twojego czasu i zdrowia

Można rozebrać od tyłu, wałek wyjdzie razem z kołem do przodu.

I co z tego? W większości jest uszkodzony i całe uszczelnienie diabli biorą w krótkim czasie. Jak pompy wody, tak i pompy wspomagania są jednorazowe jeśli chodzi o uszczelnienie.