VW T5 AXD - Kasowanie luzu kół zębatych

Witam
Jak prawidłowo skasować luz w tym silniku??
Mam taki opis:



Jak ten mimośród naciągnąć 0.5Nm??

Wyczytałem także na tym forum że najpierw dociągamy koło wałka rozrządu a potem kasujemy luz:

"1 zablokuj wal
2 ustaw znak na kole z foto
3 wsadź koło napinacza
4 wsadź koło wałka
3.4 nie dokręcaj
5 naciągnij koło walka w PRAWO
6 teraz korekta luzu i skrec napinacz!
7 skręć wałek "

Trudno zmierzyć te 0,5 Nm ja przekręcałem mimośród palcami i skręcałem i było ok bynajmniej samochód nie wrocił

Czy można kasować luz międzyzębny kół rozrządu w T5 2.5TDI bez rozbierania silnika?
Mam podejrzenie, że zbyt delikatnie naprężyłem koło kompensacji luzu międzyzębnego. Zastanawiam się czy mogę zrobić korektę po tym jak auto jest już złożone? Auto pali na strzała i ładnie jedzie ale wydaje mi się, że coś za bardzo hałasuje od strony kół rozrządu.

Czesc, wiem ze dawno ale pamietasz czy udało ci się wykasować luz zebatki bez ponownego zakladania blokad i rozbierania ?

Witam, chciałbym odświeżyć temat, czy da się napiąć koła bez ponownego rozbierania.