Jak dobrać transformator do serwonapędów DC Artech SDC1?

Witam serdecznie,

Posiadam kilka szt. pakietów do serw DC bułgarskiej produkcji Artech - SDC1
Mianowicie mam problem z doborem transformatora do zasilania, a właściwie do przewinięcia aktualnie posiadanego. Jeżeli któryś z kolegów ma jakieś pomysł albo miał styczność z tymi sterownikami to prosiłbym o pomoc.

Posiadany transformator (główne trafo wyciągnięte z tokarki 16A20):
Т2ЕВ-9,3-Dzn 380/320/32

Parametry:
U1=380V I1=14,5A
U2=340-240V I2=13-13A
U3=32V I3=0,2A
P=9,3kVA

Servonapędy:
2МТА - U=100V, I=26A,

ЗМТА - U=140V, I=30A,

Schemat wymaganego transformatora:

http://imgur.com/CwLkZJj

http://imgur.com/blXElbQ

Instrukcja do Servodrivera:

http://www.arteh-bg.com/p...SDC1VMANeng.pdf
http://arteh-bg.com/pages...xt/sdcmanr1.pdf
Informacje na temat serwosilników:
http://elektro-dvigateli....a-bolgarii.html

Zdjęcia trafo:

http://imgur.com/mxVcZVf
http://imgur.com/7YuFrdv
http://imgur.com/awCw9Yw
http://imgur.com/TI45kEr

Zastanawiam się czy lepiej zasilać każde serwo z osobna czy z jednego.
Jeżeli z jednego to czy transformator o parametrach:

U1= 3x120V I1=60A
U2= 3x 50V I2=0,5A
U3= 18V I3=5A

Będzie wystarczające? Czy warto bawić się w przewijanie?
Jeżeli ktoś ma pojęcie gdzie mógłbym zdobyć taki transformator to również proszę o kontakt.

Pozdrawiam

Naprawdę nikt nie wie, ewentualnie nie chce się podjąć wykonania/przewinięcia transformatora?

Musisz jeszcze określić gdzie chcesz zastosować napędy które posiadasz,czy to mają być dwa serwa w zestawie ,trzy a może cztery i jakie ,to wszystko zadecyduje jakie trafo będzie potrzebne,najlepiej było by użyć w zestawie napędów na to samo napięcie......

Zamierzam zastosować dwa napędy do 2 silników w starej tokarce NC.
Od producenta napędów (drivera) uzyskałem informację, że trafo 5kVA do tych 2 servo wystarczy i takie sprzedają (przy jednoczesnym wykorzystaniu silników wyżej opisanych). Trafo ma od nich napięcia 120V na wyjściu, niestety żadnych więcej informacji nie uzyskałem, gdyż oni trafo nie produkują. Jednak wydaje mi się to trochę za mało biorąc sytuację przeciążenia obu napędów jednocześnie (raczej mało prawdopodobna sytuacja).
Z tego co się orientuję to napięcie jest regulowane poprzez driver, gdyż prędkość obrotowa serwosilnika sterowana jest napięciem.
W czasie analizy z przewijaniem transformatora pojawiło mi się w głowie nowe pytanie, mianowicie:
Czy napięcie 50V służące do synchronizacji musi zostać nawinięte jako odczep czy osobnym drutem na transformatorze?

Wrzuć może zdjęcia tabliczek silników i skrzynek sterowników do nich to może coś nam jeszcze rozjaśni,natomiast 5KW w napędach do posuwu poprzecznego i suportu to zbyt wiele ,napęd wrzeciona jako serwo daje dodatkowe możliwości,a jeżeli dorzucić sterowanie imaka serwem to już mamy pełny komfort....

Czy zbyt wiele to zależy jak się dobierze parametry oraz jaki typ narzędzi będzie się wykorzystywać.
Zaznaczam, że nie jest to tokarka która mieści się w bloku pod biurkiem.
Chofum do swoich obrabiarek wkłada napędy 7,5/8,5 kw więc te 4kw to jeszcze nie tak dużo.

Servo silniki - niestety lepszych zdjęć akurat nie posiadam,
Dokładniejsze dane są dostępne na stronie: http://elektro-dvigateli.ru/postoyannogo-toka/dvigateli-mta-proizvodstva-bolgarii.html
Parametry tak jak były wyżej opisane:
2МТА - U=100V, I=26A,

ЗМТА - U=140V, I=30A,




Napęd do servosilników - dedykowany do w/w silników

Napęd silnika głównego (w tej kwestii raczej wszystko jasne, podłączenie "bezpośrednio" do sieci więc nie mam problemu, oczywiście dławiki filtry też posiadam) (enkoder na wrzecionie posiada, czy będzie można wykorzystać jako oś C to wyjdzie w praktyce, silnik w każdym razie ma swoje niezależne chłodzenie więc prędkość obrotowa nie powinna robić mu większej różnicy)

Silnik wrzeciona


Imaka tokarka nie posiada, ma za to głowicę narzędziową na 12 sztuk narzędzi jeśli dobrze pamiętam.

Czy masz zamiar użyć silnika 11KW do napędu wrzeciona ?,kiedyś nie liczono się z energią i w wielu obrabiarkach bloku wschodniego instalowano takie silniki,przykładem może być popularna w Polsce czeska tokarka SUI....,gdzie po wymianie silnika napędu wrzeciona 11KW prądu stałego na 4KW silnik trójfazowy z falownikiem, tokarka pracuje bardzo dobrze,dlatego też uważam że nie ma potrzeby
stosować w obecnych czasach takich dużych mocy tylko dlatego że kupiliśmy je okazyjnie.

To że silnik ma 11kW nie oznacza, że pobór energii z sieci będzie na stałym poziomie. Powszechnie wiadomo, że mniejsze obciążenie na wrzecionie = mniejsze zużycie prądu.
Nowe obrabiarki to dopiero mają teraz spore silniki jako napędy wrzecion, średniej wielkości obrabiarki po 30kW...
Czyli jak kolega kupi auto-pickup'a z silnikiem ponad 5L (np z ameryki bo oni lubią tam montować spore jednostki) to nie widział by przeszkód, żeby wymienić na jakieś 2.0TDI z passata bo przecież też będzie dobrze jeździć po mieście bez obciążenia do którego jest przystosowany (taki ford F450 spokojnie może mieć ładowność do 7,5tony)
Ale wróćmy do tematu...
Ponawiam pytanie: Czy napięcie 50V służące do synchronizacji napędu do aktualnego zasilania (chyba chodzi o przesunięcia fazowe i inne szmery bajery) musi zostać nawinięte jako odczep czy osobnym drutem na transformatorze? Czy po nawinięciu osobnym drutem synchronizacja przesunięć fazowych (bo chyba o to chodzi?) i innych parametrów będzie jednakowa jak dla uzwojenia wtórnego (głównego 120V) będzie jednakowa?