Witam.
W Vectrze C bagażnik otwiera się albo z pilota albo z przycisku na drzwiach. Przycisk zarówno na pilocie jak i na drzwiach daje sygnał i dopiero wtedy można wcisnąć przycisk na klapie i się powinno otworzyć.
Jednak gdzieś po drodze jest awaria i nie działa. Sprawdziłem bezpieczniki, przewody (te na widoku do których mogłem się dostać), mikroprzycisk przy zamku.
Nie chcę oddawać do elektromechanika bo raz że auto stare a dwa że chcę spróbować samemu obejść problem.
Zamek otwierany jest przez siłownik elektryczny.
Zamierzam doprowadzić zasilanie do siłownika, umieścić przycisk w kabinie on/off który będzie odcinał zasilanie. Podepnę to pod fabryczny mikroprzycisk zamka.
I mam w związku z tym parę pytań.
Chciałbym żeby po wciśnięciu przycisku on/off zasilanie docierało przez powiedzmy 10s a potem się rozłączało. Czy mogę użyć przekaźnika czasowego na 12V i to wystarczy? Czy coś jeszcze muszę dać po drodze?
I chciałbym również aby z pilota było można otworzyć klapę.
W tym celu zamierzam się wpiąć jeszcze do lampy tylnej, do kierunkowskazu.
Działało by to tak że w momencie przytrzymania przycisku na klapie i wciśnięciu na pilocie przycisku otwarcia kierunkowskaz by mrygnął i poszedłby sygnał do siłownika.
I najlepiej jakby jeden i drugi pomysł działał razem.
Da się tak?
W Vectrze C bagażnik otwiera się albo z pilota albo z przycisku na drzwiach. Przycisk zarówno na pilocie jak i na drzwiach daje sygnał i dopiero wtedy można wcisnąć przycisk na klapie i się powinno otworzyć.
Jednak gdzieś po drodze jest awaria i nie działa. Sprawdziłem bezpieczniki, przewody (te na widoku do których mogłem się dostać), mikroprzycisk przy zamku.
Nie chcę oddawać do elektromechanika bo raz że auto stare a dwa że chcę spróbować samemu obejść problem.
Zamek otwierany jest przez siłownik elektryczny.
Zamierzam doprowadzić zasilanie do siłownika, umieścić przycisk w kabinie on/off który będzie odcinał zasilanie. Podepnę to pod fabryczny mikroprzycisk zamka.
I mam w związku z tym parę pytań.
Chciałbym żeby po wciśnięciu przycisku on/off zasilanie docierało przez powiedzmy 10s a potem się rozłączało. Czy mogę użyć przekaźnika czasowego na 12V i to wystarczy? Czy coś jeszcze muszę dać po drodze?
I chciałbym również aby z pilota było można otworzyć klapę.
W tym celu zamierzam się wpiąć jeszcze do lampy tylnej, do kierunkowskazu.
Działało by to tak że w momencie przytrzymania przycisku na klapie i wciśnięciu na pilocie przycisku otwarcia kierunkowskaz by mrygnął i poszedłby sygnał do siłownika.
I najlepiej jakby jeden i drugi pomysł działał razem.
Da się tak?
.
