Witam wszystkich
Są wakacje, troszkę czasu wolnego. Pomyślałem, przy ciągle rosnących cenach etyliny jak i LGP, jak by tu obniżyć koszty jazdy. Pomijając regulaowanie samochodu, żeby palił jak najmniej (co nie idzie niestety w parze z osiągami) postanowiłem zainteresowac się przeróbką auta na zasilanie CNG. Zatem proszę wszystkich forumowiczów o opinie na ten temat, co należy wymienić, jakie sa koszty, problemy itp, itd. Zaznaczam że, przynajmniej mnie, interesuje przeróbka instalacji LPG firmy Tartarini na sterowniku Tec99. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Tomek
Są wakacje, troszkę czasu wolnego. Pomyślałem, przy ciągle rosnących cenach etyliny jak i LGP, jak by tu obniżyć koszty jazdy. Pomijając regulaowanie samochodu, żeby palił jak najmniej (co nie idzie niestety w parze z osiągami) postanowiłem zainteresowac się przeróbką auta na zasilanie CNG. Zatem proszę wszystkich forumowiczów o opinie na ten temat, co należy wymienić, jakie sa koszty, problemy itp, itd. Zaznaczam że, przynajmniej mnie, interesuje przeróbka instalacji LPG firmy Tartarini na sterowniku Tec99. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Tomek