Na koncu linki przy skrzyni biegów jest dzwignia w ksztalcie L która zamienia ruch poziomy na pionowy.Przeciwny do mocowania linki koniec tej dzwigni ma łącznik gwintowany(sruba rzymska)łaczący tę dzwignie z suwakiem w pokrywie.Regulujesz tym łącznikiem kręcąc nim po poluzowaniu kontrujących nakrętek.
