Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Elektroda.pl
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

[Rozwiązano] centralny - Wymiana sterownika

jkamilb 30 Lis 2018 20:26 183 6
  • #1 30 Lis 2018 20:26
    jkamilb
    Poziom 3  

    Witam,
    posiadam w samochodzie taki zestaw zamka centralnego
    centralny - Wymiana sterownika

    Ponieważ padł sterownik (nie daje napięcia na otwieranie), zdecydowałem się na jego wymianę i tutaj pojawiają się pytania tudzież problem.
    Schemat nowego sterownika
    centralny - Wymiana sterownika centralny - Wymiana sterownika centralny - Wymiana sterownika
    1. Czy aby podłączyć nowy sterownik do obecnego zamka centralnego, powinienem patrzeć na schemat podłączeń "STEROWANIE MASĄ" czy "STEROWANIE SIŁOWNIKIEM"?
    2. Podłączając sterownik do istniejących przewodów, jak powinienem to zrobić? -co z czym połączyć (interesuje mnie tylko otwieranie i zamykanie bez żadnego domykania szyb itp.)

    Z góry dzięki za odpowiedź

    0 6
  • #2 30 Lis 2018 20:32
    fifcio13-13
    Poziom 26  

    1. Zależy od tego, jaką polaryzacje mają oryginalne siłowniki. Sprawdź omomierzem, czy któryś kabel siłownika jest zwarty do masy - wtedy masz sterowanie plusem. Jeżeli na stałe będzie podłączony plus, to sterowanie masą.

    0
  • #3 01 Gru 2018 02:43
    piachu1994
    Poziom 32  

    Siłowniki są sterowane plusem. Po schemacie z pierwszego obrazka widać, że masa jest wspólna. W przypadku centralek to kable ze siłowników się nie różnią.

    0
  • Pomocny post
    #4 01 Gru 2018 07:32
    piotrekwoj1
    Poziom 38  

    piachu1994 napisał:
    Siłowniki są sterowane plusem. Po schemacie z pierwszego obrazka widać, że masa jest wspólna. W przypadku centralek to kable ze siłowników się nie różnią.

    Błądzisz a to dlatego że sterowanie siłownikami realizowane jest poprzez zmiane polaryzacji. Sygnały są zamieniane podczas otwierania i zamykania. Pytanie do autora. Czy w twoim aucie są siłowniki zakładane takie jak z pierwszego zdjęcia, czy może siłowniki są oryginalne a dołożona została centralka z pilotami.
    A tu następna bzdura
    fifcio13-13 napisał:
    1. Zależy od tego, jaką polaryzacje mają oryginalne siłowniki. Sprawdź omomierzem, czy któryś kabel siłownika jest zwarty do masy - wtedy masz sterowanie plusem. Jeżeli na stałe będzie podłączony plus, to sterowanie masą.

    Po co się wypowiadacie jak nie macie pojęcia?

    0
  • #5 01 Gru 2018 15:10
    jkamilb
    Poziom 3  

    Siłowniki i wszystko mam tak jak na 1 zdjęciu.
    Do użytku mam 8 przewodów z czego 2 zostawiam niepodlaczone ( pomarańczowo czarny i pomarańczowy są niepodlaczone)
    I teraz pytanie
    Jak podłączyć pozostałe 6 z tymi przewodami ze starego schematu (te z 1 zdjęcia)

    0
  • Pomocny post
    #6 01 Gru 2018 15:32
    piotrekwoj1
    Poziom 38  

    Nie podłączysz tego tak, jedynie co to można podłączyć tak aby było sterowanie siłownikami ale nie będziesz miał zamykania i otwierania z wkładki w drzwiach. Centralny będzie działał tylko z pilota.
    Jeżeli to Ci odpowiada to podłączasz jako sterowanie siłownikiem i od siłowników wykorzystujesz tylko zielony i niebieski przewód reszty nie podłączasz.
    Może być potrzeba zamiany miejscami przewodów zielonego z niebieskim bo gdy podłączysz odwrotnie to przyciskiem od zamykania będziesz otwierał i odwrotnie wtedy trzeba zamienić miejscami zielony z niebieskim tak jak pisałem wyżej.

    0
  • #7 01 Gru 2018 18:31
    jkamilb
    Poziom 3  

    Zrobione, dzięki za pomoc.
    Temat zamykam

    0