VW1.9TD Passat kombi - jak zainstalować odcięcie zapłonu lub paliwa?

witanko
Chciałbym sobie dodatkowo zabezpieczyć autko i mam dwa pomysły przerwanie zapłonu lub paliwa oczywiście tu mam na myśli przerwanie zasilania pompy paliwa mam urządzenie wykonawcze w postaci pilota na podczerwień i odbiornika z przekaźnikiem .Jak to zrobić proszę o pomoc.
Dzięki

CZE!
jaką masz pompe wtryskową?
sterowaną elektrycznie czy linką.
jesli linką to jest na niej zaworek ale odcięcie od niego napięcia to rozwiązanie z przedszkola wystarczy bowiem podac tam napięcie z akumulatora (+) który jest 50cm dalej i auto jedze. jesli zas sterowaną elektrycznie to juz lepiej ale trzeba tuz zerknąc w schemat wtedy do pompy wchodzi cała wiązka w koszulce podpięcie do niej w celu przerwania obwodu oczywiście w niewidocznum miejscu.
Mozesz tez zastosować zawór na zasilaniu paliwa koszt około 50zł trzeba to zrobic porządnie w nie widocznym miejscu.
oba zabezpieczenia nie nalezy wył. tym samym pilotem(włącznikiem)
jakie jest dojscie do rozrusznika jesli utrudnione to mozna tez zrobic przerwe na przewodzie sterującym
Pozdrawiam:D

Jeśli paliwo to tylko w zbiorniku. A jest możliwość.

Odciecie zaplonu w dieslu? przeciez diesel nie ma zaplonu (iskry) paliwo zapala sie samoczynnie, no chyba ze chodzi o calkowite odciecie napiecia do stacyjki.
Proponuje odciac doplyw pradu do pompy paliwa w baku, wystarczy w szereg z przewodami zasilajacymi pompe wstawic przekaznik lub zwykly wlacznik.

Zwykły TD nie ma pompy w baku. Wystarczy dwa przekaźniki 40A wciąć się pod stacyjka w kable i odłączyć całe zasilanie "zapłon" wraz z zasilaniem pompy można też odłączyć rozrusznik a po rozłączeniu na miejsce + dać - . Nawet na krótko go nie zapalą.

kolego Radoswiac mógł byś rozwinąc bardziej szczegółowo temacik który zaczołes Twój pomysł wydaje mi się ciekawy .