logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Seat Ibiza 6L 1.4: Buczenie przy skręcie w prawo - przegub czy łożysko?

pusty20 02 Sty 2019 13:35 7230 7
REKLAMA
  • #1 17669897
    pusty20
    Poziom 26  
    Posty: 682
    Pomógł: 66
    Ocena: 213
    Witam.
    Pacjent to Ibiza 6L 1.4 benzyna 75KM.
    Pojawiły sie dziwne odgłosy dobiegające i czasem lekko wyczuwalne z lewej strony z przodu.Jakby lekkie puknięcie przy ruszaniu lub przy hamowaniu.
    Dodatkowo lekki szum łożyska z tylu z lewej strony.
    W celu diagnozy auto na podnośniku rozpędzone,następnie podniesione tylko lewe przednie koło i znowu rozpędzony tylko lewy przód i od 50km/h sytuacja wyglada następująco:
    Koła w lewo - cisza
    Koła na wprost - cisza
    Koła w prawo - buczenie narasta i opada wraz ze zmiana prędkości koła i rytm obrotów kola.
    Na przegubie luzów wielkich brak,koło luzów nie ma,zbieżność,geometria robione w zawieszeniu uszkodzeń brak.Oslony przegubów całe.Przebieg auta to 86kkm(pewny).
    Pytanie czy uszkodzony przegub może sie tak zachowywać (bez obciążenia buczeć nie stukać przy skręcie w prawo i tylko w prawo na podnośniku)?
    Czy to raczej łożysko z tym ze na podnośniku wyloby tylko przy skręcie w jedna stronę?
    Ma ktoś koncepcje jak to rozgryźć aby pół auta nie wymienić 😀?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17671210
    Gunslinger
    Poziom 30  
    Posty: 1649
    Pomógł: 114
    Ocena: 461
    Łożysko z tył wybić szalki i założyć kompletne FAG. Dziwne odgłosy i pukanie mogą wydawać poduszki skrzyni lub silnika. Co do szumu tylko w prawo to dziwna sprawa. Łożysko jak wyje to na luźnym kole zawsze, w trakcie jazdy potrafi zmieniać się w zakrętach. Szum wskazuje na łożysko, zależność od skrętu na przegub i ciężko będzie stwierdzić co to, jak nic nie wykazuje niepokojących objawów.
  • REKLAMA
  • #3 17675565
    pusty20
    Poziom 26  
    Posty: 682
    Pomógł: 66
    Ocena: 213
    Dzięki za odzew.Potwierdzasz kolego moje przypuszczenia.
    Wszystko zmierza do tego ze trzeba będzie wymienić i piastę z przodu i przegub.
    Trochę ten przebieg mi nie pasuje do tych uszkodzeń i brak innych objawów.
    Albo jazda dopóki sie coś nie "wysypie" ale tego bym nie chciał tym bardziej ze to trochę denerwuje jeśli coś jest nie tak jak powinno.
    Chyba ze jeszcze jakieś pomysły sie pojawia.
  • REKLAMA
  • #4 17676390
    lukasz12345678910
    Poziom 30  
    Posty: 1321
    Pomógł: 173
    Ocena: 487
    To stukanie z przodu to zacznij od dokrecenia kół.
  • #5 17678018
    pusty20
    Poziom 26  
    Posty: 682
    Pomógł: 66
    Ocena: 213
    Dokręcone są koła Kolego 😊

    Dodano po 4 [minuty]:

    Gunslinger napisał:
    Łożysko z tył wybić szalki i założyć kompletne FAG.

    Cała Piasta tylna wymieniona,bo innej opcji nie ma.Zamontowana FAG,na razie cisza przynajmniej w tej kwestii.
    Przód póki co bez zmian.Szukam dalej.
  • #6 17678043
    Gunslinger
    Poziom 30  
    Posty: 1649
    Pomógł: 114
    Ocena: 461
    Sorki, mój błąd. Myślałem że 6l to płyta polo 6N, tam są wymienne szalki. A górne mocowania i wyważenie kół ok?
  • REKLAMA
  • #7 17678081
    pusty20
    Poziom 26  
    Posty: 682
    Pomógł: 66
    Ocena: 213
    Gunslinger napisał:
    A górne mocowania i wyważenie kół ok?

    Sprawdzone poduszki McPhersona.Wymieniane były 4kkm temu.Wywazenie kół w porządku,żadnego bicia nie ma ani drgań.Na wywazarce tez wskazuje ze jest OK.
  • #8 17789077
    pusty20
    Poziom 26  
    Posty: 682
    Pomógł: 66
    Ocena: 213
    Wymiana wspornika wahacza wraz z nowymi śrubami rozwiązała problem odgłosów z przedniego zawieszenia.
    Uszkodzony gwint i nie trzymała śruba wahacza widoczna na zdjęciu pogladowym Seat Ibiza 6L 1.4: Buczenie przy skręcie w prawo - przegub czy łożysko? (po jakimś czasie puszczała).

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Seat Ibiza 6L 1.4, polegający na dziwnych odgłosach z lewej strony przy skręcie w prawo. Po diagnostyce na podnośniku stwierdzono, że hałas występuje tylko przy skręcie w prawo, co sugeruje możliwe uszkodzenie łożyska lub przegubu. W odpowiedziach zasugerowano wymianę łożyska tylnego oraz sprawdzenie poduszek silnika i skrzyni biegów. Po wymianie tylnej piasty na FAG, hałas zniknął, ale problem z przodem nadal występuje. Ostatecznie wymiana wspornika wahacza rozwiązała problem odgłosów z przedniego zawieszenia.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA