logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

HONDA GX160 - Po odpaleniu obroty skaczą do maksimum

adrian305a 19 Lut 2019 22:02 5454 2
REKLAMA
  • #1 17790500
    adrian305a
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 2
    Witam, mam problem z silnikiem Honda GX160 przy zagęszczarce. Przygotowywałem maszynę do sezonu, rozbieranie, czyszczenie, wymiana filtrów itd... Chciałem go rozgrzać żeby wymienić olej, po odpaleniu silnik wkręcił się na strasznie duże obroty. Obroty można było zmniejszać tylko popychając dźwignie regulatora obrotów w prawo. Gdy ją puszczałem silnik się rozpędzał. Sprężynki raczej założyłem dobrze, są identycznie jak w drugim silniku, zakładałem inny gaźnik, bez poprawy. Przepustnica chodzi lekko, nie zacina się, po zgaszeniu zostaje w pozycji otwartej jak powinna. Z tego co wiem po odpaleniu silnik powinien dążyć do zamknięcia przepustnicy a u mnie jest odwrotnie. Jest taka możliwość, że jak czyściłem dźwignie regulatora to zbyt mocno ją odgiąłem w którąś stronę? Czy to mogło uszkodzić regulator? Dodam, że przestawianie dźwigni regulatora na tym bolcu co wychodzi z silnika nie pomaga, ostatecznie zostawiłem to tak jak jest w drugim silniku. Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 17792322
    LENIWIEC_PL
    Poziom 28  
    Posty: 1467
    Pomógł: 119
    Ocena: 320
    adrian305a napisał:
    Z tego co wiem po odpaleniu silnik powinien dążyć do zamknięcia przepustnicy a u mnie jest odwrotnie. Jest taka możliwość, że jak czyściłem dźwignie regulatora to zbyt mocno ją odgiąłem w którąś stronę? Czy to mogło uszkodzić regulator? Dodam, że przestawianie dźwigni regulatora na tym bolcu co wychodzi z silnika nie pomaga, ostatecznie zostawiłem to tak jak jest w drugim silniku. Proszę o pomoc

    Sprawdź raz jeszcze poprawność montażu wszystkich części. Warto też pamiętać, że jeśli silnik będzie łapał gdzieś lewe powietrze to też będzie wchodził na obroty.
    Czy linki nie są za mocno napięte?
  • #3 17794175
    adrian305a
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 2
    Problem udało się rozwiązać ale opiszę co się stało, może się komuś przyda. Niestety silnik trzeba było rozebrać bo żadne regulacje itd nie pomagały. Kiedy czyściłem dźwignie regulatora obrotów to w jakiś sposób spadła z niego taka metalowa tulejka, którą dźwignia miała popychać. Latała po silniku luzem a regulator nie miał jak działać, silnik pracował jak by go nie było. Wystarczyło z powrotem założyć ją na regulator i wszystko działa.
REKLAMA