[Rozwiązano] VW Bora 2.0 115KM AQY - Wtryski paliwa

Witam.
Mam pytanie odnośnie wtryskow. Mam Np te z silnikiem 2.0 115 km kod silnika AQY i chciałbym wymienić wtryski w tym aucie i mam pytanie czy pasowały by od golfa 4 z takim samym silnikiem? Czy są jakieś inne?
Oraz czy bardziej sie oplaca wymienić na nowe(używane) czy oddać do regeneracji?

W aucie jest GAZ ?

Tak z gazem

Dodano po 7 [minuty]:

A jaka mają żywotność takie wtryskiwacze? Ja mam auto prawie już 2,5 roku i ma przejechanie już prawie 290 tyś. W tym około 70 tyś ja przejechałem. Prawdopodobnie nigdy nie były wymieniane ani oczyszczone wiec nie wiem czy mogly sie zabrudzic, pozapychac bo podczas dodawania gazu na dwójce i czasem na trójce lekko mi się dusi ale jak to przygazuje mocniej to jedzie ładnie. Czy to może coś związane z pędzlem gazu, już sam nie wiem. Auto wyposażone w instalację gazową.

W benzynie jeśli nie ma gazu to są praktycznie wieczne nie tak jak diesel .

Zakrec gaz na butli, i pojezdzij na samej benzynie. Jesli Ci to poprawi samopoczucie to mozesz wlac w bak STP do czyszczenia wtryskow ew. swieza benzyne. Po tym wroc i napisz czy sie cos poprawilo. Wtryski benzynowe nawet przy gazie jesli auto odpala na benzynie + troche jezdzi zanim sie przelaczy raczej sie nie psuja - zalezy jeszcze czy kierownik wymienia fltr paliwa zgodnie z interwalem fabrycznym. Sam mam Golfa 4 1.4 16 z nalotem 285kkm z tego dobre 100kkm na LPG i benzyna chodzi ok na ori wtryskach i (prawdopodobnie) pompie paliwowej.

NO własnie to nie zdarza sie za każdym razem. Raz czy dwa razy na kilka odpalen, dlatego trudno zlokalizowac usterke. Byc moze to faktycznie wina ustawien gazu ale gaz miałem ustawiany jakies niecałe 3 miesiace temu wiec nie wiem czy cos mogło sie samo poprzestawiać. Wracałem teraz z delegacji z lublina i było wszystko ok, nic nie szarpało auto jechalo płynnie odpalało i cicho nawet chodziło, jedynie do czego moge sie przyczepic to wystepuje mi lekkie a raz czasem wieksze drganie silnika jak stoje, jest to dosyc odczuwalne, przy obrotach 900, bo takie obroty mam na postoju silnik lekko drży, I tez nie wiem czego może byc to przyczyna, dodam tylko ze poduszka silnika jest dobra, bo tez takie mi podsyłano pomysły.
A co do tych specyfików STP to mam dwa rodzaje , do silników zasilanych LPG i do czyszczenia wtryskiwaczy, dwie czerwone buteleczki. MOge tro wlac dwie na raz, czyli je zmieszac? Może nic to nie pomoże ale nie chciał bym sobie dodatkowo zaszkodzić, jeżeli ktoś by mi mógł doradzic cos w tym temacie to byłbym wdzięczny.

A ile ma instalka + jakie wtryski zamontowane? Strojone na drodze pod obciazeniem? Masz mozliwosc podgladu korekt benzynowych?

Instalacja ma około 3 lat marka stag wtryskiwacze AC W01. Osobiście jej nie zakładałem auto juznkupione z taka instalacja.

Ja na wtryskiwaczach gazowych przejechałem już 170 000km i wyczuwa się ich wyraźne zużycie - auto szarpie przy dodawaniu gazu. W serwisie powiedziano mi, że dobre (a takie mam) wtryskiwacze gazowe są liczone na 100 000km. Czyli czeka mnie już wymiana wtryskiwaczy gazowych.

Ja mam przejechane na wtryskiwaczach gazowych może 30.000 ale wątpię. Co prawda dużo jeżdżę ale nie aż tak żeby przez 3 lata zrobić 100 tyś KM. A ile wytrzymują wtryskiwacze benzynowe? Bo auto ma już przejechane prawie 295.tys km i wątpię żeby kiedy kolwiek były czyszczone lub wymieniane.

maverick 51225 napisał:

Tak z gazem

Dodano po 7 [minuty]:

A jaka mają żywotność takie wtryskiwacze? Ja mam auto prawie już 2,5 roku i ma przejechanie już prawie 290 tyś. W tym około 70 tyś ja przejechałem. Prawdopodobnie nigdy nie były wymieniane ani oczyszczone wiec nie wiem czy mogly sie zabrudzic, pozapychac bo podczas dodawania gazu na dwójce i czasem na trójce lekko mi się dusi ale jak to przygazuje mocniej to jedzie ładnie. Czy to może coś związane z pędzlem gazu, już sam nie wiem. Auto wyposażone w instalację gazową.

To w końcu ile przejechałeś na gazie?

No mój błąd literowka. Około 70 tyś . Dokładnie 64 z kawałkiem od momentu zalozenia gazu w marcu 2017 roku.

Dodano po 1 [minuty]:

No mój błąd literowka. Około 70 tyś . Dokładnie 64 z kawałkiem od momentu zalozenia gazu w marcu 2017 roku.

No to dodaj jeszcze to, co przejechał poprzedni właściciel. A można rzeczywiście zacząć od wymycia wtryskiwaczy - ja to zlecałem w serwisie.

I coś to pomogło? U mnie w serwisie bosha taka usługa kosztuje 500 zł bez demontażu i się czeka około tygodnia. Dla mnie to trochę długo bo potrzebuje auto do pracy. A może by wlać preparat stp do czyszczenia wtryskiwaczy może odrobinkę by coś to pomogło?

Jesli są jednoiglicowe to są wieczne

maverick 51225 napisał:

I coś to pomogło? U mnie w serwisie bosha taka usługa kosztuje 500 zł bez demontażu i się czeka około tygodnia. Dla mnie to trochę długo bo potrzebuje auto do pracy. A może by wlać preparat stp do czyszczenia wtryskiwaczy może odrobinkę by coś to pomogło?

U mnie koszt takiej usługi to ok. 100zł -ale ostatni raz robiłem to bardzo dawno. Trzeba je było oczyścić ze smoły pogazowej, bo jak nadchodziły chłodne dni, to nie wszystkie wtryskiwacze zaczynały pracować po przełączeniu na gaz - smoła je sklejała.

Dodano po 14 [minuty]:

A tu masz opis Twoich wtryskiwaczy:
https://www.ac.com.pl/pl-produkty-autogaz/listwy-wtryskowe-lpg-cng/stag-ac-w01/355/
Trwałość też jest podana.

Dodano po 20 [minuty]:

I jeszcze jedno - kiedy ostatnio wymieniałeś filtry instalacji LPG?

Dodano po 3 [minuty]:

https://lpg-forum.pl/jak-czesto-wymieniac-fitry-t3922.html

Filtry wymieniałem dokładnie na poczatku marca razem z sondą pierwsza to wiem an pewno i w tym samym czasie miałem sprawdzana mape i wymieniłem zwykły filtr na filtr z odstojnikiem bo gdzies wyczytałem ze zatrzymuje ponad 90% wiecej zanieczyszczen co zwykły. A wtryski gazu mam zwykłe AC W01 tylko ze byłem u dwóch róznych gazownikach i jeden powiedział ze faktycznie czas juiz ich powoli dobiega konca a drugi powiedział ze nie ma na to reguły, jedne wytrzymają 100tys km a drugie taie same 150tys wiec nie wiem juz komu wierzyc.

Trwałość [km]
- w cyklu miejskim 100 tys
- w cyklu pozamiejskim 200 tys

To jest z tej dokumentacji, którą Ci podałem.

Temat jest o wtryskiwaczy lpg czy pb

o tych i o tych ale głownie lpg

Dodano po 4 [minuty]:

Kulmar wiem czytałem ta dokumentacje i zastanawiam sie nad wymiana teraz wtryskiwaczy np na model AC W03, w sumie nie są takie drogie tylko nie ma tam napisane jaka mają zywotnośc. Bo jeszcze nie dawno patrzyłem na cene i zalety wtryskiwaczy baracudy ale jeden z gazowników mi powiedział ze on tego mi nie zamontuje bo one nie nadaja sie do instalacji STAG. Nie wiem czy to prawda ale gdyby jednak sie dało to nie wiem czy jest sens przepłacac pomiędzy barracudą a tymi AC w03

Żywotność AC W03 - taka sama jak AC W01 - masz to w dokumentacji technicznej.

a jak wygląda sprawa z ta barracudą? to prawda co napisałem?

Sprawa z Barracuda wyglada tak...zmien gazownika. Czemu niby maja sie gryzc ze STAGIEM - w ustawieniach ustawiasz opornosc lub typ i tyla. Oczywiscie trza dobrac dysze i wystroic auto najlepiej na drodze na korekty paliwowe. Barracudy sa porownywalne z ACW03 ( ciut lepsze) : sa cichsze przede wszystkim jednak np. zaleta ACW 03 jest to, ze sa rozbieralne i mozna je za 50pln zregenerowac. Sam uzywam w 1.6 16V VW ACW03 , przelaczanie 20C i smigaja ok. Wzialem je od kolegi jak mialy 40kkm nalotu , profilaktycznie zalozylem nowe tloczki i jezdze juz 2 rok ( czyli z 15kkm zrobilem).
Co do ACW03 to sa to wtryski pojedyncze, ACW01 masz w listwie i zamiennie mozesz zastosowac ACW02 (tez sa w listwie) a to jest jakosciowo to samo co ACW 03( zestawy regeneracyjne sa te same).

A wogole to temat na poczatku byl o wtryskach benzynowych - ja tam nie widze LPG?

Temat jest o wtryskach paliwa, a LPG to tez rodzaj paliwa. Więc temat jest ogólny.
Zdecyduje sie chyba jednak na te AC W03, ale to jak sa pojedyńcze to będą pasowały do mojej listy AC W01 czy listwe tez dodatkowo muszę do nich kupic?
Na wtorek jestem umówiony z gazownikiem, innym, (nie od barracudy) na kupno i wymiane tych wtrysków zobacze ile mi powie za samą wymiane bo ajk widziałem na roznych strronach to wtryski gazu można juz kupic do 250 zł więc koszt nie wielki.

Jak masz listwę ACW01 to weź ACW02 one są tez w listwie(konstrukcja srodka ta sama co ACW03) i masz bez przeróbek oprócz wiercenia dysz i zestrojenia.Najlepiej jakbyś dal foty spod maski jak to wygląda teraz i czy jest sens zabawa z trójnikami+opaski+ kawalki przewodow, które musisz dać przy montażu ACW 03 ( i czy można je dać bliżej nawiertów + skrócenie wężyków).
Tu masz link jak mozna Barracudy zamontowac:
https://lpg-forum.pl/download/file.php?id=57530

wymiana listwy wtryskiwaczy gazu