Cześć. Koledzy potrzebuję pomocy. Pożyczyłem samochód i upadł mi kluczyk. Po upadku Kluczyka nie można zamknąć samochodu. Wymieniłem baterię oraz przelutowałem wszystkie elementy. Doradźcie proszę co to może być i co sprawdzić.

Zamieść zdjęcie płytki pilota (obie strony). Sprawdzałeś testerem pilotów czy cokolwiek nadaje oraz miliamperomierzem czy podczas naciskania przycisków jest pobór prądu z baterii ? Popularna usterka po upadku - oberwanie uchwytu baterii, mikro pęknięcia ścieżek oraz usterka rezonatora kwarcowego. Silnik potrafisz uruchomić normalnie ?

Był temat na elektrodzie o programowaniu centralnego zamka w C3, spróbuj według opisu z tamtego tematu. Cyt. Włącz zapł. naciśnij jeden z przycisków pilota na ok.10s wył. zapłon ,po chwili powinny działać. Pozdrawiam,

Silnik odpala się normalnie. Całą płytę przelutowałem po upadku. Nie zmierzyłem przy naciskaniu przycisków czy płynie jakiś prąd przez pilota. Zrobię zdjęcia i zamieszczę. Próbowałem zaprogramować pilota w opisany na forum sposób ale bez powodzenia.

Tylko tester pilotów i sprawdzić czy cokolwiek emituje.

Ale w c3 to pilot programuje sie z transponderem razem

Ale należy sprawdzić, czy emituje fale radiowe ! To nie jest trudne! Po upadku często uszkadza się rezonator kwarcowy lub nie kontaktują przelotki pomiędzy str.A i str.B płytki drukowanej. Auto zapala ale pilot nie działa.

Pilot w trakcie przyciskania przycisku pobiera prąd około 10mA. Pomierzyłem przelotki miedzy dwoma stronami płytki pilota ale tylko te które są widoczne - nie pod układami i są ok. Nie mam próbnika do pilotów a na radiu mi się nie udało sprawdzić. Spróbuje dzisiaj znaleźć jakieś radio ze strojeniem po staremu kondensatorem mechanicznie. Jeśli nie uda mi się go sprawdzić to pozostaje chyba zamówić kwarc. Tam jest 13,560 MHz. Czy jeszcze coś mogę sprawdzić?

Nic więcej nie sprawdzisz. Kup inny pilot i przelutuj IC na nową płytkę.

W tych pilotach najczęściej na skutek wstrząsów i utleniania spoiwa tracą kontakt nóżki tego mniejszego układu po stronie przycisków. To jest układ nadawczy. Współpracuje z tym kwarcem po drugiej stronie płytki, który też czasami ulega uszkodzeniu.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen c3 - Nie działa zamykanie i otwierania samochodu

_prusak_ 29 Maj 2020 08:18 8904 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 18725325 29 Maj 2020 08:18

_prusak_ _prusak_

Poziom 23

Posty: 1111

Pomógł: 19

Ocena: 211
Autor tematu

Post #1
18725325 29 Maj 2020 08:18

Cześć. Koledzy potrzebuję pomocy. Pożyczyłem samochód i upadł mi kluczyk. Po upadku Kluczyka nie można zamknąć samochodu. Wymieniłem baterię oraz przelutowałem wszystkie elementy. Doradźcie proszę co to może być i co sprawdzić.
REKLAMA
#2 18725357 29 Maj 2020 08:36

CameR CameR

Konto firmowe
Moderator Zabezpieczeń Pojazdów

Posty: 7703

Pomógł: 1137

Ocena: 3262
Pomocny post? (0)

Post #2
18725357 29 Maj 2020 08:36

Zamieść zdjęcie płytki pilota (obie strony).
Sprawdzałeś testerem pilotów czy "cokolwiek" nadaje oraz miliamperomierzem czy podczas naciskania przycisków jest pobór prądu z baterii ?
Popularna usterka po upadku - oberwanie uchwytu baterii, mikro pęknięcia ścieżek oraz usterka rezonatora kwarcowego.

Silnik potrafisz uruchomić normalnie ?

Konto firmowe:
ABC KOM
Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl

Pomogłem? Kup mi kawę.
REKLAMA
#3 18725367 29 Maj 2020 08:43

zdzichokol zdzichokol

Poziom 15

Posty: 128

Pomógł: 18

Ocena: 45
Pomocny post? (+3)

Post #3
18725367 29 Maj 2020 08:43

Był temat na elektrodzie o programowaniu centralnego zamka w C3, spróbuj według opisu z tamtego tematu. Cyt. "Włącz zapł. naciśnij jeden z przycisków pilota na ok.10s wył. zapłon ,po chwili powinny działać.
Pozdrawiam,"
REKLAMA
#4 18725369 29 Maj 2020 08:45

_prusak_ _prusak_

Poziom 23

Posty: 1111

Pomógł: 19

Ocena: 211
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
18725369 29 Maj 2020 08:45

Silnik odpala się normalnie. Całą płytę przelutowałem po upadku. Nie zmierzyłem przy naciskaniu przycisków czy płynie jakiś prąd przez pilota. Zrobię zdjęcia i zamieszczę. Próbowałem zaprogramować pilota w opisany na forum sposób ale bez powodzenia.
REKLAMA
#5 18725459 29 Maj 2020 09:49

CameR CameR

Konto firmowe
Moderator Zabezpieczeń Pojazdów

Posty: 7703

Pomógł: 1137

Ocena: 3262
Pomocny post? (+1)

Post #5
18725459 29 Maj 2020 09:49

_prusak_ napisał:
Próbowałem zaprogramować (...) ale bez powodzenia

Tylko tester pilotów i sprawdzić czy cokolwiek emituje.

Konto firmowe:
ABC KOM
Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl

Pomogłem? Kup mi kawę.
#6 18725552 29 Maj 2020 10:46

krzys elektro krzys elektro

Poziom 10

Posty: 7

Pomógł: 2

Ocena: 3
Pomocny post? (0)

Post #6
18725552 29 Maj 2020 10:46

Ale w c3 to pilot programuje sie z transponderem razem
#7 18725804 29 Maj 2020 12:50

CameR CameR

Konto firmowe
Moderator Zabezpieczeń Pojazdów

Posty: 7703

Pomógł: 1137

Ocena: 3262
Pomocny post? (0)

Post #7
18725804 29 Maj 2020 12:50

Ale należy sprawdzić, czy emituje fale radiowe !
To nie jest trudne!

Po upadku często uszkadza się rezonator kwarcowy lub nie kontaktują przelotki pomiędzy str.A i str.B płytki drukowanej.
Auto zapala ale pilot nie działa.

Konto firmowe:
ABC KOM
Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl

Pomogłem? Kup mi kawę.
#8 18731679 01 Cze 2020 09:31

_prusak_ _prusak_

Poziom 23

Posty: 1111

Pomógł: 19

Ocena: 211
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
18731679 01 Cze 2020 09:31

Pilot w trakcie przyciskania przycisku pobiera prąd około 10mA. Pomierzyłem przelotki miedzy dwoma stronami płytki pilota ale tylko te które są widoczne - nie pod układami i są ok. Nie mam próbnika do pilotów a na radiu mi się nie udało sprawdzić. Spróbuje dzisiaj znaleźć jakieś radio ze strojeniem po staremu kondensatorem mechanicznie. Jeśli nie uda mi się go sprawdzić to pozostaje chyba zamówić kwarc. Tam jest 13,560 MHz. Czy jeszcze coś mogę sprawdzić?

Załączniki:

B.jpg (505.88 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

A.jpg (585.85 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
#9 18733453 02 Cze 2020 08:05

CameR CameR

Konto firmowe
Moderator Zabezpieczeń Pojazdów

Posty: 7703

Pomógł: 1137

Ocena: 3262
Pomocny post? (0)

Post #9
18733453 02 Cze 2020 08:05

_prusak_ napisał:
Czy jeszcze coś mogę sprawdzić?

_prusak_ napisał:
Nie mam próbnika do pilotów

Nic więcej nie sprawdzisz.
Kup inny pilot i przelutuj IC na "nową" płytkę.

Konto firmowe:
ABC KOM
Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl

Pomogłem? Kup mi kawę.
#10 18735072 02 Cze 2020 21:19

gemiel gemiel

Poziom 25

Posty: 576

Pomógł: 78

Ocena: 303
Pomocny post? (0)

Post #10
18735072 02 Cze 2020 21:19

W tych pilotach najczęściej na skutek wstrząsów i utleniania spoiwa tracą kontakt nóżki tego mniejszego układu po stronie przycisków. To jest układ nadawczy. Współpracuje z tym kwarcem po drugiej stronie płytki, który też czasami ulega uszkodzeniu.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z pilotem do centralnego zamka w Citroenie C3, który przestał działać po upadku kluczyka. Po wymianie baterii i przelutowaniu elementów, pilot nadal nie funkcjonuje. Użytkownik otrzymuje porady dotyczące sprawdzenia emisji sygnału pilota, uszkodzeń na płytce, a także możliwości programowania pilota z transponderem. Wskazano na typowe usterki, takie jak uszkodzenie rezonatora kwarcowego oraz problemy z połączeniami na płytce. Użytkownik planuje dalsze testy, w tym pomiar prądu oraz ewentualne zamówienie nowego rezonatora.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA