logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Civic 1.7 cdti 2002 , Błąd 1401 i odcinka turbo

Manitek 06 Sie 2020 05:30 1398 5
REKLAMA
  • #1 18856457
    Manitek
    Poziom 5  
    Posty: 31
    Ocena: 3
    Witam, wszystkim mam cały czas problem z moją honda civic 1.7 cdti 2002. Mianowicie ciągle zapala się check. Mam swojego elm do kasowania błędów i pokazuje błąd 1401.przy dłuższej jeździe na zapalonej kontrolce odcinka turbo. Byłem u mechanika i stwierdzil że jest uszkodzony czujnik od egr. Tak naprawdę to sam nie wiem jak to ustrojstwo nazwać (podobno pierburg). Wymieniłem zawór i od razu wali mi check. Czy ktoś może pomóc miał podobny problem a wiem że wielu miało od czego zacząć bo to spedza mi sen z powiek. Dziękuję z góry za wszystkie porady.
  • REKLAMA
  • #2 18856621
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10530
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Manitek napisał:
    Wymieniłem zawór i od razu wali mi check.

    Jaki zawór?
  • REKLAMA
  • #3 18856674
    Manitek
    Poziom 5  
    Posty: 31
    Ocena: 3
    Pierburga zawór od recylkulacji spalin
  • REKLAMA
  • #4 18856773
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10530
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Jakie są napięcia na wtyczce od tego zaworu?
    Kostka 3 pinowa?
  • REKLAMA
  • #5 18857152
    Manitek
    Poziom 5  
    Posty: 31
    Ocena: 3
    Słuchaj ja nie wiem to robił mechanik czujnik ma napięcie 12V tak przynajmniej jest napisane na tym czujniku. Nie za bardzo się orientuję. Ten stary czujnik wogule nie dawal impulsu jak go podłączył pod 12V, a nowy tak tyle że nie jestem pewien czy czujnik jest odpowiedni bo jest problem z ich numerami.
  • #6 18858265
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10530
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    No własnie dlatego są potrzene te napięcia, bynajmniej te zwrotne do ECU. Skoro nie jesteś w stanie tego sprawdzić to ciągnięcie dalej tematu mija się z celem.
REKLAMA